Mniejszy gatunek zabójstwa: Śmierć, kierowcy i prawo

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

A Lesser Species of Homicide: Death, Drivers and the Law

Zawartość książki:

W Australii i na całym świecie nie poświęcano zbyt wiele uwagi ściganiu "zgonów w wyniku wypadków drogowych", co jest zaskakujące, biorąc pod uwagę, że do tej pory zginęło lub zostało zabitych ponad 50 milionów ludzi. W skali globalnej "żniwo drogowe" szacuje się na 1,35 miliona rocznie. Prawie wszystkie te zgony można przypisać jakiejś formie ludzkiego błędu. A Lesser Species of Homicide analizuje zmieniający się węzeł, w którym błąd ludzki, wina, działanie lub zaniechanie spotykają się z kwestią odpowiedzialności karnej.

W pierwszym tego rodzaju opracowaniu na świecie Kerry King analizuje, w jaki sposób parlamenty, prokuratorzy, policja i sądy reagowały na zgony spowodowane korzystaniem z pojazdów silnikowych od połowy XX wieku do chwili obecnej, w tym zakres, w jakim społeczność i sądownictwo były gotowe uznać zachowanie kierowcy za zawinione. Autorka bada, w jakim stopniu jesteśmy przywiązani do szczątkowego pojęcia "wypadku", prędkości, jazdy pod wpływem alkoholu, ryzyka, męskości i szerszej kultury jazdy oraz w jaki sposób krzyżują się one z zasadami zamiaru, zaniedbania, niebezpieczeństwa i nieostrożności, wpływając na osądy dotyczące zachowania kierowców. Opierając się na setkach spraw, King uważnie śledzi konstrukcję przestępstw i orzecznictwa, jednocześnie obserwując kluczowe pojawiające się tematy, w tym podejście do wielokrotnych ofiar śmiertelnych, wyniki w sprawach z udziałem niechronionych użytkowników dróg, trudności ze ściganiem nietrzeźwych kierowców oraz, co najważniejsze, trendy w standardach naliczania opłat i wyroków.

Ze względu na rygorystyczność, jako miejsce badania wybrano jedną jurysdykcję australijską, Australię Zachodnią, jednak niewiele jest dowodów sugerujących, że badane tutaj trendy są osobliwe lub wyjątkowe. Status quo w innych częściach Australii i za granicą wydaje się niezwykle podobny.

A Lesser Species of Homicide ma na celu zbadanie, w jaki sposób i dlaczego zgony na drodze były traktowane jako odrębny gatunek.