Mitsubishi Babs Vol. 2

Opinie czytelników

Recenzje chwalą książkę jako kompleksowe i wysokiej jakości źródło informacji na temat samolotu Mitsubishi „Babs”, szczegółowo opisujące jego historię, warianty i specyfikacje techniczne z wyjątkową grafiką. Podkreśla się, że jest to niezbędny nabytek dla entuzjastów historii lotnictwa, szczególnie tych zainteresowanych japońskimi samolotami z okresu międzywojennego i II wojny światowej, choć do pełnego jej docenienia może być potrzebna pewna znajomość języka angielskiego.

Niesamowita jakość badań i pisania, wyczerpujące szczegóły dotyczące historii, wariantów i oznaczeń, imponująca grafika i ilustracje w skali, dwa obszerne tomy obejmujące wszystkie aspekty samolotu, wypełniają znaczącą lukę w dostępnej dokumentacji.

Wymaga minimalnego poziomu znajomości języka angielskiego, aby w pełni docenić treść poza wizualizacjami, co może stanowić wyzwanie dla niektórych czytelników.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Mitsubishi Babs Vol. II - pierwszy na świecie szybki strategiczny samolot zwiadowczy - uzupełnia historię rewolucyjnego japońskiego projektu szybkiego strategicznego samolotu zwiadowczego. Ten drugi tom opisuje nieudane próby Cesarskiej Japońskiej Marynarki Wojennej opracowania własnego szybkiego strategicznego samolotu zwiadowczego i jej decyzję o ostatecznym przyjęciu wspaniałego projektu armii Ki-15 do służby w marynarce wojennej jako samolot zwiadowczy C5M/Type-98 (aliancki kryptonim Babs).

W ośmiu rozdziałach Mitsubishi Babs Vol. II przedstawia historie jednostek i operacyjne rozmieszczenie samolotów C5M Marynarki Wojennej podczas wojny chińsko-japońskiej i wojny na Pacyfiku, a także sposób, w jaki dzięki wsparciu armii i szkoleniom Marynarka Wojenna była w końcu w stanie wykonywać własne strategiczne misje rozpoznawcze dalekiego zasięgu w głębi Chin kontynentalnych i Australii.

Znaczna część tomu II poświęcona jest pierwszemu bardzo szczegółowemu opisowi technicznemu tego samolotu, który został opracowany od czasu, gdy dział inżynieryjny Mitsubishi ukończył ostateczny płatowiec Babs w sierpniu 1941 roku. Indywidualne omówienie Ki-15-I, cywilnego Karigane-I, Ki-15-II, Karigane-II, C5M1, C5M2 i Ki-15-III zapewnia zarówno historykom lotnictwa, jak i modelarzom dogłębne zrozumienie poszczególnych systemów płatowca i wyposażenia zwiadowczego, a wszystko to bogato wsparte niestandardowymi grafikami, wycięciami, oryginalnymi rysunkami technicznymi i szczegółowymi fotografiami.

Rozdział poświęcony jest również instrukcji obsługi pilota, która dokładnie opisuje, jak latać tym samolotem o wysokich osiągach.

W dwóch rozdziałach dokonano przeglądu często niedokładnie opisywanych możliwości Babsa, przedstawiając to, co alianckie zespoły wywiadowcze sądziły o tym samolocie, poparte badaniami katastrof i raportami technicznymi. Aby przeciwdziałać tym licznym technicznym nieścisłościom i półprawdom, dwa rozdziały poświęcone są ponownej ocenie różnych aspektów technicznych samolotu, z nadzieją na poprawienie podręczników historii raz na zawsze. Pierwszy z nich dotyczy wszystkich ważnych danych dotyczących osiągów, podczas gdy drugi ujawnia nieco absurdalne szczegóły produkcji i montażu płatowców armii i marynarki wojennej, prawdziwe dane produkcyjne oraz dekodowanie numerów konstrukcyjnych i kodów prefiksów Babs.

Książka zawiera również mały rozdział poświęcony historii zestawów modelarskich Babs i zachowanych pamiątek.