Ocena:

Książka bada wpływ urbanistyki rowerowej na poprawę życia w mieście i promowanie zrównoważonego rozwoju. Podkreśla rolę rowerów jako katalizatorów zmian w środowiskach miejskich, odchodząc od uzależnienia od samochodów w kierunku projektów bardziej skoncentrowanych na człowieku. Czerpiąc lekcje z europejskich miast, które odniosły sukces, uznaje unikalne wyzwania stojące przed amerykańskimi miastami w zakresie wspierania kultury rowerowej.
Zalety:Książka jest dobrze zbadana, przystępna i zachęca do zmiany nastawienia do roweru jako realnej formy transportu. Podkreśla pozytywny wpływ na społeczność, wszechstronność opcji mikromobilności i oferuje cenne spostrzeżenia dla urbanistów. Czytelnicy doceniają wiedzę autora i pełne nadziei przesłanie, że znaczące zmiany mogą nastąpić szybko.
Wady:Niektórzy recenzenci wyrażają obawy, że infrastruktura rowerowa może prowadzić do gentryfikacji i wysiedleń. Książka może również nadmiernie upraszczać przejście od uzależnienia od samochodu do miast przyjaznych rowerom, bez głębszej analizy istniejących wyzwań społecznych i gospodarczych.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Bicycle City: Riding the Bike Boom to a Brighter Future
Dopiero kryzys naftowy w latach 70. uświadomił Holendrom, że po prostu nie stać ich na życie bez rowerów, a dziś Holendrzy są światowymi liderami w dziedzinie rowerów miejskich. Pięćdziesiąt lat później kolejny kryzys, pandemia, doprowadził do boomu rowerowego i radykalnego przemyślenia przyszłości mobilności miejskiej, pokazując możliwość miejskiej przyszłości bez samochodów. Pandemiczny "boom rowerowy" jest jednym z niewielu jasnych punktów w skądinąd strasznych czasach - i szansą, której nie możemy zmarnować. Kryzys klimatyczny jest zbyt realny, a nierówności w naszych miastach zbyt poważne, by pozwolić Stanom Zjednoczonym na powrót do status quo uzależnienia od samochodów.
W książce Bicycle City: Riding the Bike Boom to a Brighter Future ekspert rowerowy Daniel Piątkowski przekonuje, że rower jest najlepszym narzędziem, jakie mamy, aby ulepszyć nasze miasta. Miejska przyszłość bez samochodów - gdzie miasta tętnią życiem, z dostępem do wszystkiego, czego potrzebujemy w pobliżu - może być mniej rowerowa, niż nam się wydaje. Rowery są jednak kluczowym pierwszym krokiem do uwolnienia Amerykanów od samochodów. Bicycle City ma na celu ulepszenie miast dzięki rowerom, a nie dla rowerów.
Piatkowski przedstawia wizję miejskiej przyszłości bez samochodów, którą tak wielu Amerykanów stara się stworzyć, nie zapominając o pragmatycznych lekcjach, jak się tam dostać. Rowery elektryczne demonstrują zdolność rowerów do zastąpienia samochodów w większej liczbie miejsc i dla większej liczby osób. Rowery towarowe ze wspomaganiem elektrycznym zastępują SUV-y dla rodzin i samochody dostawcze do przewozu towarów. W tym samym czasie startupy zajmujące się mobilnością zapewniają nowe modele własności, aby te nowe rowery były łatwiejsze w użyciu i posiadaniu, zapoczątkowując nową erę miast napędzanych pedałami.
Bicycle City łączy najnowsze badania z wywiadami, anegdotami i studiami przypadków z całego świata, aby pokazać czytelnikom, jak wykorzystać post-pandemiczny boom rowerowy. Piątkowski ilustruje, w jaki sposób przyszłość jazdy na rowerze ułatwi niezbędne przemiany miejskie w celu złagodzenia zbliżającego się kryzysu klimatycznego oraz wspierania sprawiedliwych i równych systemów transportowych.