Ocena:

Książka Bena Collinsa oferuje fascynujące zakulisowe spojrzenie na jego czas jako Stiga w Top Gear, ujawniając rozrywkowy charakter programu i jego podróż jako kierowcy wyścigowego. Chociaż fani doceniają szczegółowe historie i spostrzeżenia, opinie na temat jakości pisania i niektórych osobistych poglądów są różne.
Zalety:Książka jest wysoce zalecana dla fanów Top Gear, zawierając wciągające historie o programie i doświadczeniach wyścigowych. Czytelnicy mogą cieszyć się humorem, szczegółowymi anegdotami zza kulis i wciągającym stylem pisania Collinsa. Szczególnie doceniane są spostrzeżenia dotyczące produkcji i wymagań związanych z byciem Stigiem.
Wady:Krytycy zwracają uwagę na nierówne pisanie i brak skupienia, ze znacznymi częściami poświęconymi wojskowemu pochodzeniu Collinsa, a nie Top Gear. Niektórzy uważają, że książka zawiera przestarzałe odniesienia i przypadkowy seksizm, co może umniejszać przyjemność z czytania. Ponadto, niektórzy czytelnicy wyrażają pragnienie, by więcej treści dotyczyło Top Gear, a mniej militarnych wyczynów Collinsa.
(na podstawie 314 opinii czytelników)
The Man in the White Suit
Stig zdejmuje swój zestaw i zdradza, jak został kultowym kierowcą wyścigowym Top Gear i wiele więcej - w tym, jak to jest miażdżyć Astona Martina DBS, trenować dla wojska i stawić czoła terrorowi bielizny Jeremy'ego Clarksona...
Kiedy Czarny Stig zniknął z końca lotniskowca w 2003 roku, poznaliśmy Białego Stiga. Szybszy. Dziwniejszy. Trudniejszy do utrzymania w czystości. Od tego czasu miliony ludzi zastanawiają się, kim jest Człowiek w Białym Garniturze. Wkrótce się dowiedzą.
Ben Collins złapał bakcyla samochodowego w młodym wieku, kopiąc szefa swojego ojca w jaja za to, że nie dał mu firmowego Jaguara. Taka postawa ostatecznie doprowadziła go do spędzenia siedmiu lat w kabinie z bielizną Jeremy'ego Clarksona, pracą doktorską Jamesa Maya i lakierem do włosów Richarda Hammonda. Ponieważ jest Stigiem.
Teraz opowiada o życiu wewnątrz kultowego białego kasku. Jak to jest prowadzić niewidomego byłego oficera RAF po torze Top Gear; zmierzyć się z Mitsubishi Evo dilera narkotyków przeciwko czołgowi trojańskiemu; ustawić Vauxhall Monara przeciwko Chloe tańczącej Ninja; i ścigać się piętrowymi Routemasterami przeciwko zgiętym autobusom. Nie wspominając już o tym, jak powstają niesamowite sekwencje jazdy w serialu.
Zdradza również, jak się tam znalazł - ustawienie.
Czas okrążenia Dunsfold szybszy niż Michaela Schumachera. Bicie rekordów z najlepszymi w Daytona i Le Mans.
To niesamowita historia, opowiedziana przez niesamowitego człowieka.