Ocena:

Książka oferuje fascynującą narrację na temat zaangażowania Merseyside w amerykańską wojnę secesyjną jako blokadowcy i rajdowcy, prezentując nowe badania i spostrzeżenia na temat brytyjskiej roli w konflikcie, ze szczególnym uwzględnieniem operacji statków i marynarzy z regionu.
Zalety:⬤ Żywa i czytelna narracja
⬤ głębia w eksploracji tematu
⬤ dobrze zbadane źródła
⬤ niezbędne dla entuzjastów wojny secesyjnej
⬤ nowy materiał na temat brytyjskiego zaangażowania
⬤ polecana dla fanów podobnych prac historycznych.
Brak szczegółowych przypisów preferowanych przez historyków akademickich; uważany za drogi.
(na podstawie 1 opinii czytelników)
Mersey Built: The Role of Merseyside in the American Civil War (Hardback, B&W Edition)
"Mersey Built" to kronika mało znanej bitwy handlowej, która toczyła się między Północą a Południem podczas amerykańskiej wojny secesyjnej. Południe polegało na dostawach wojskowych z Europy, które Północ próbowała powstrzymać poprzez blokadę morską wszystkich południowych portów. Południe odpowiedziało zniszczeniem północnych statków handlowych na pełnym morzu, wykorzystując okręty wojenne, potajemnie zakupione w brytyjskich stoczniach i przemycone z Wielkiej Brytanii przez sympatycznych brytyjskich kapitanów korzystających z brytyjskich załóg. Imperium biznesowe z siedzibą w Charleston, kierowane przez George'a Trenholma, stanowiło kanał dla finansów Konfederacji, a jego oddział w Liverpoolu działał jako bankierzy dla agentów zaopatrzeniowych Konfederacji. Merseyside, ze swoimi rozległymi dokami i licznymi stoczniami, szybko stało się epicentrum operacji Konfederacji w Europie. Kilku brytyjskich biznesmenów kupiło statki specjalnie po to, by przewieźć zaopatrzenie przez blokadę Unii, przez co stosunki między Stanami Zjednoczonymi a Wielką Brytanią były napięte i bliskie zerwania.
Książka opisuje historię imperium handlowego Trenholma, jego przedwojenną ekspansję w Liverpoolu i kluczową rolę, jaką odegrał we wspieraniu wysiłków wojennych Konfederacji. Opisano zaangażowanie innych przedsiębiorców z Liverpoolu oraz ich sukcesy i porażki w blokadach. Historie budowniczych statków z Merseyside, którzy zbudowali okręty wojenne i statki blokujące dla Konfederacji, a także kilka mini-biografii kapitanów z Liverpoolu, którzy przemycili okręty wojenne i stawili czoła blokadzie Unii. Szczegóły każdego statku zbudowanego w Merseyside w celu zaangażowania się w wojnę secesyjną są wymienione. Opisana jest rola służb konsularnych Stanów Zjednoczonych i ich rozległego pierścienia szpiegowskiego z siedzibą w Liverpoolu, a także wysiłki ambasadora Stanów Zjednoczonych w Londynie, aby wpłynąć na politykę rządu brytyjskiego w zakresie neutralności.
Autor, bezpośredni potomek budowniczego statków z Liverpoolu i kapitana prowadzącego blokadę, wnosi nowe spostrzeżenia i wcześniej niepublikowane fakty do tego fascynującego rozdziału historii.