Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Mathematics For The Aviation Trades
MATEMATYKA DLA ZAWODÓW LOTNICZYCH autorstwa JAMESA NAIDICHA. Oryginalnie opublikowana w 19I2 roku. PRZEDMOWA: Niniejsza książka została napisana dla studentów szkół handlowych i technicznych, którzy zamierzają zostać mechanikami lotniczymi. Tekst został zaplanowany tak, aby zaspokoić zapotrzebowanie ze strony instruktorów i pracodawców, aby mechanicy zaangażowani w prace precyzyjne posiadali gruntowną wiedzę na temat podstaw arytmetyki stosowanej w ich zawodzie. Żaden mechanik nie może pracować inteligentnie na podstawie planów lub używać narzędzi pomiarowych, takich jak liniał stalowy lub mikrometr, bez znajomości tych podstaw. Każdy nowy temat jest przedstawiony jako zadanie, podkreślając w ten sposób praktyczny aspekt tekstu. Większość zadań można omówić w jednej lekcji. Jednak zainteresowania i umiejętności grupy będą w ostatecznym rozrachunku determinować tempo postępów. Część I zatytułowana jest Przegląd podstaw dla mechaników lotniczych. Autor przekonał się z własnego doświadczenia, że mechanicy i studenci szkół zawodowych często mają niewystarczającą wiedzę na temat wielu zagadnień omówionych w tej części książki. Niniejszy przegląd ma na celu skonsolidowanie informacji studentów, ponowne nauczenie tego, co mogli zapomnieć, sprawdzenie tego, co wiedzą, oraz zapewnienie ćwiczeń w celu ustalenia podstawowych zasad. Ułamki, ułamki dziesiętne, obwody, pola powierzchni, kąty, konstrukcje i reprezentacje graficzne są omawiane szybko, ale systematycznie. Do pracy w tej sekcji potrzebne są dwa narzędzia.
Po pierwsze, niezbędna jest stalowa linijka wyskalowana w trzydziestu sekundach i sześćdziesięciu czwartych. Wskazane jest posiadanie dodatkowo zwykłej linijki wyskalowanej w ósemkach i szesnastkach. Po drugie, do pomiaru kątów niezbędny jest kątomierz. vi Przedmowa Części II, III i IV dotyczą konkretnych aspektów pracy, z którymi może spotkać się mechanik lotniczy. Samolot i jego skrzydło, wytrzymałość materiałów lotniczych oraz matematyka związana z silnikiem lotniczym są traktowane jako oddzielne jednostki. Wszystkie podstawy matematyczne wymagane do tej pracy zostały omówione w pierwszej części książki. Część V zawiera 100 przykładów zaczerpniętych z planów samolotów, instrukcji obsługi silników lotniczych, katalogów dostaw samolotów, katalogów samolotów i innej literatury handlowej. Samolot i jego silnik są traktowane jako całość, a różne elementy poznane w innych częściach tekstu są tutaj skoordynowane. Powiązane informacje handlowe są ściśle powiązane z matematyką. W całym tekście wykorzystywane są rzeczywiste dane samolotu. Wszędzie tam, gdzie to możliwe, pokazane są fotografie i schematy wspomnianych samolotów, aby uczeń zdawał sobie sprawę, że ma do czynienia z tematem wartościowym nie tylko jako ćwiczenie, ale wartym zapamiętania jako informacja handlowa w wybranym przez siebie zawodzie. Ta książka oczywiście nie przedstawia całej matematyki wymaganej przez przyszłych inżynierów lotniczych.
Wszystkie materiały matematyczne, które nie mogą być odpowiednio obsługiwane przez elementarną arytmetykę, zostały pominięte. Autor wierzy jednak, że student, który opanuje materiał zawarty w tym tekście, będzie miał solidne podstawy matematyki potrzebnej mechanikowi lotniczemu. Wdzięczność należy się Elliotowi V. Noska, dyrektorowi Manhattan High School of Aviation Trades, za jego zachętę i wiele konstruktywnych sugestii, a także członkom wydziału za pomoc w przygotowaniu tego tekstu. Autor jest również szczególnie wdzięczny magazynowi Aviation za pozwolenie na wykorzystanie w tekście licznych zdjęć samolotów i ich części. JAMES NAIDICH.