Lotniskowce: Największe lotniskowce świata ostatnich 100 lat

Opinie czytelników

Książka zawiera dość kompleksowy przegląd stulecia lotnictwa transportowego, ale zawiera znaczące pominięcia i brakuje jej głębi w niektórych obszarach, szczególnie w omawianiu doktryny operacji transportowych.

Kompleksowy przegląd lotnictwa transportowego, ciekawe kompendium.

Pominięto klasy Kitty Hawk i America, brakuje dyskusji na temat doktryny stojącej za operacjami lotniskowców, a niektóre tematy nie są wystarczająco szczegółowe.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Aircraft Carriers: The World's Greatest Carriers of the Last 100 Years

Zawartość książki:

Lotniskowceprzedstawia 52 najbardziej znaczące flat topy i amfibie budowane od lat dwudziestych XX wieku. W czasie II wojny światowej lotniskowce w końcu zaczęły pełnić swoją rolę.

Przewożące 30-40 samolotów lotniskowce pozwoliły marynarkom wojennym Japonii i Stanów Zjednoczonych na przerzucanie sił powietrznych nad rozległym Oceanem Spokojnym, a japoński nalot na Pearl Harbor zapowiadał nowy rodzaj działań wojennych. Wraz z zatopieniem setek okrętów podczas II wojny światowej, w tym niemieckiego pancernika Bismarck w 1941 roku, pod koniec wojny lotniskowce rządziły falami, a era pancernika minęła. Lotniskowce przedstawiają okręty płaskie i szturmowe z ostatnich 100 lat, od USS Yorktown, który przetrwał bezpośrednie trafienia podczas bitwy o Midway (1942), przez weterana wojny o Falklandy HMS Invincible, po potężną klasę Nimitz, stanowiącą rdzeń dzisiejszych grup bojowych lotniskowców US Navy.

Uwzględniono również znaczące okręty desantowe, takie jak USS Tarawa i francuski Mistral. Każdy wpis zawiera krótki opis rozwoju i historii okrętu, kolorowy widok z profilu lub przekrój, kluczowe cechy i specyfikacje.