Lotniskowce nad jeziorem Michigan

Opinie czytelników

Książka omawia wyjątkową rolę przekształconych krążowników wycieczkowych Great Lakes, USS Wolverine i USS Sable, które były wykorzystywane do szkolenia pilotów podczas II wojny światowej. Podkreśla ich transformację z rekreacyjnych statków wycieczkowych w prowizoryczne lotniskowce, skupiając się na mniej znanym aspekcie historii lotnictwa morskiego.

Informacyjna i interesująca relacja historyczna, oferująca unikalne spojrzenie na szkolenie marynarki wojennej podczas II wojny światowej, wypełniona osobistymi anegdotami i powiązaniami, dobrymi ilustracjami i odpowiednia dla czytelników zainteresowanych historią wojskowości i lotnictwem. Wielu czytelników poleca ją ze względu na jej wartość edukacyjną i wciągającą treść.

Tekstowi brakuje głębi i może być skąpy w szczegóły dotyczące rzeczywistych operacji szkoleniowych. Niektórzy czytelnicy zauważyli większą liczbę zdjęć przed konwersją w porównaniu do tych przedstawiających lotniskowce operacyjne. Istnieje zapotrzebowanie na więcej osobistych historii i emocji związanych z doświadczeniami szkoleniowymi pilotów.

(na podstawie 23 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Lake Michigan's Aircraft Carriers

Zawartość książki:

Lotniskowce z jeziora Michigan to historia USS Wolverine i USS Sable, dwóch statków wycieczkowych z Wielkich Jezior, które podczas II wojny światowej zostały przekształcone w lotniskowce szkoleniowe. Przez cały okres wojny Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zakwalifikowała 17 800 pilotów do obsługi lotniskowców.

Szkolenie pilotów na Atlantyku lub Pacyfiku naraziłoby okręty szkoleniowe na niebezpieczeństwo ataku okrętów podwodnych, jednocześnie wymagając eskorty okrętów bojowych, które były potrzebne gdzie indziej. Wymagałoby to również uzbrojenia i opancerzenia okrętów wykorzystywanych do szkolenia. Komandor R.

F. Whitehead wpadł na pomysł, który rozwiązał wszystkie te problemy.

Zasugerował przeprowadzenie szkolenia na chronionych wodach Wielkich Jezior. Wybrano USS Wolverine i USS Sable, które w ten sposób stały się jedynymi słodkowodnymi, wiosłowymi lotniskowcami opalanymi węglem w historii świata.

Autor Paul M. Somers dzieli się swoją kolekcją starych zdjęć i badaniami prowadzonymi przez całe życie, aby szczegółowo opisać historię tych dwóch wspaniałych statków - od ich życia jako statków wycieczkowych po ich wkład w wysiłek wojenny, a następnie ich ostateczne złomowanie.