Ocena:
Książka oferuje nostalgiczny obrazowy zapis statków w londyńskich dokach przed konteneryzacją, zawierający różnorodne obrazy i szczegóły historyczne. Wielu czytelników wyraziło jednak rozczarowanie z powodu słabej jakości zdjęć i braku skupienia się na konkretnych dokach o osobistym znaczeniu.
Zalety:Czytelnicy docenili nostalgiczną wartość książki, interesujące informacje na temat statków i jej atrakcyjność dla osób pasjonujących się historią morską. Służy ona jako dobry wizualny zapis minionej epoki.
Wady:Krytycy wskazywali na słabą jakość druku zdjęć, rozczarowanie brakiem pokrycia konkretnych doków i postrzegany brak stosunku jakości do ceny. Niektórzy zauważyli również, że zdjęcia mogły zostać zrobione w dowolnym miejscu, a nie być reprezentatywne dla londyńskich doków.
(na podstawie 9 opinii czytelników)
London Docks in the 1960s
Lata 60. były ostatnią dekadą tego, co można nazwać tradycyjną sceną londyńskich doków.
Statki wciąż można było zobaczyć w basenie, w górę rzeki od Tower Bridge; można było zobaczyć linie statków cumujących w Royal Docks. Znane firmy żeglugowe, niektóre takie jak P&O z ponad stuletnią historią, były reprezentowane, a metody obsługi ładunków pozostały niezmienione. Barki były sprowadzane w celu dostarczenia lub odbioru ładunków, podczas gdy weterani z lat wojny i być może wcześniejszych wciąż byli widoczni.
W Royal Docks nadal można było zobaczyć statki pasażerskie. Wraz z pojawieniem się nowych statków były one nieco większe i nieco szybsze, ale poza tym niewiele różniły się od swoich poprzedników z wcześniejszej generacji.
Wszystko to zostało uchwycone na historycznych i rzadkich zdjęciach Marka Lee Inmana, obejmujących odcinek od Tower Bridge aż do Tilbury. Fotografie są poparte bogactwem dostępnych szczegółów technicznych, w tym datą budowy statku, tonażem brutto i własnością, wraz z obszernym podsumowaniem jego historii i wszelkich roszczeń do sławy.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)