Lokomotywy wąskotorowe

Opinie czytelników

Książka wydaje się być dobrze przyjętym źródłem informacji na temat kolei wąskotorowych, zawierającym zwięzły przegląd zarówno silników parowych, jak i wysokoprężnych, w tym znanych i mniej znanych operacji.

Jest interesująca, pouczająca i w świetnym stanie. Czytelnicy doceniają zwięzły przegląd i uwzględnienie różnorodnych operacji wąskotorowych, dzięki czemu jest to przydatne źródło informacji.

Książka jest dość krótka, ma tylko 64 strony, co może sprawić, że niektórzy czytelnicy będą chcieli bardziej dogłębnego omówienia.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Narrow Gauge Locomotives

Zawartość książki:

Koleje wąskotorowe od dawna są źródłem fascynacji dla wielu osób.

Od słynnych linii publicznych, takich jak Ffestiniog Railway i Lynton & Barnstaple Railways, po linie wydobycia torfu w Kumbrii i systemy cegielni w Humberside, kolej wąskotorowa przekroczyła dwa stulecia. Wszechobecne w swoich czasach, ale często niewidoczne, atrakcyjność tych linii jest wyjątkowa.

Dużą część uroku tych linii stanowią lokomotywy, które zostały zbudowane do ich obsługi. Lokomotywy wąskotorowe definiuje się jako wszystko, co jest mniejsze niż standardowy rozstaw głównych linii w Wielkiej Brytanii - zwykle do 15 cali - ale w tym spektrum nie ma ograniczeń co do rozmiaru, prostoty czy kształtu. Były to maszyny zbudowane do wykonywania pracy, czystej i prostej, ale te zadania były liczne i zróżnicowane.

Wielokołowe złożone silniki mogły dzielić ten sam tor co prosty wagon silnikowy, podczas gdy można było znaleźć wszystkie rodzaje napędu - parowy, wysokoprężny, benzynowy i elektryczny - nawet bezogniowy, sprężone powietrze lub lokomotywy parowe przerobione na energię elektryczną. W tej książce przyjrzymy się im wszystkim i ich dzisiejszemu dziedzictwu na wielu istniejących liniach rekreacyjnych i zabytkowych.