Ocena:
Książka jest dobrze oceniana ze względu na kompleksowe omówienie i jakość ilustracji, szczególnie w odniesieniu do lokomotyw OV S Bulleida. Niektórzy recenzenci uznali jednak, że książka jest nierówna, z nadmiernym naciskiem na koleje irlandzkie i diesle kosztem bardziej znaczącego wkładu Bulleida, co doprowadziło do rozczarowania niektórych czytelników.
Zalety:Pięknie ilustrowana, wyczerpująca treść, nieocenione źródło, doskonały druk i reprodukcja zdjęć.
Wady:Nierównomierne pokrycie z nadmiernym naciskiem na irlandzkie koleje i diesle; niektórzy czytelnicy uważali, że nie poprawiło to ich zrozumienia pracy Bulleida i rozczarowało nacisk na CIE.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Oliver Bulleid's Locomotives: Their Design and Development
Lokomotywy Olivera Bulleida prowadzą czytelnika w dążeniu do zrozumienia, co motywowało pana Bulleida w jego pracy jako starszego inżyniera i menedżera, i stara się, z jak najmniejszą stronniczością, nadać sens niektórym z bardziej kontrowersyjnych aspektów jego działalności.
Na przykład, dlaczego OVB nie dążyło do ideału 2-8-2 dla Southern Railway? W jaki sposób projekt "Leader" wymknął się spod kontroli? Jaką rolę odegrał Bulleid w masowym programie dieselizacji w Irlandii, kiedy był tam CME? W jaki sposób lokomotywa parowa 0-6-6-0T spalająca trawę pasowała do irlandzkiej polityki trakcyjnej? I dlaczego dziewięćdziesiąt jego lokomotyw parowych i dziewięćdziesiąt cztery "jego" diesle musiały zostać przebudowane, aby uczynić je bardziej ekonomicznymi lub niezawodnymi? Są to fundamentalne pytania, na które książka dostarcza czytelnikowi odpowiedzi opartych na doświadczeniach autora lub osób, które znały Bulleida. Niewątpliwe sukcesy OVB są również zilustrowane słowami i zdjęciami, aby zapewnić, miejmy nadzieję, zrównoważony obraz jednego z najbardziej ekscytujących brytyjskich inżynierów kolejowych.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)