Ocena:
Ta książka jest dobrze przyjętym hołdem dla lokomotyw Class 40, docenionym za unikalne zdjęcia, wciągający tekst i wyważone spojrzenie na mocne i słabe strony lokomotyw. Rezonuje z fanami Class 40, dzieląc się zarówno historycznymi spostrzeżeniami, jak i osobistymi anegdotami na temat ich czasu na kolei.
Zalety:Unikalne i wcześniej niewidziane zdjęcia, wciągający i pouczający tekst, wyważona dyskusja na temat mocnych i słabych stron Class 40, obejmująca szereg tematów historycznych, napisana z pasją i miłością do lokomotyw, łatwa do odczytania.
Wady:Niektórzy czytelnicy uważali, że jest miejsce na więcej zdjęć, a tekstowi może brakować głębi w niektórych obszarach technicznych.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Class 40 Locomotives
Ta kolekcja zdjęć, obejmująca głównie okres od połowy lat 60. do połowy lat 80.
ubiegłego wieku, oferuje fascynujący przegląd jednej z kultowych lokomotyw dwudziestowiecznej Wielkiej Brytanii: Class 40. Powszechny widok w Szkocji i północnej Anglii w drugiej połowie wieku, Class 40 nadal przyciąga wyobraźnię entuzjastów kolei na całym świecie. Używana do ciągnięcia zarówno ciężkich pociągów towarowych, jak i pasażerskich, ta książka przedstawia lokomotywę u szczytu jej możliwości, z wcześniej niepublikowanymi zdjęciami przedstawiającymi Class 40 zarówno podczas pracy, jak i odpoczynku.
Zdecydowana większość zdjęć w tej książce została wykonana przez nieżyjącego już Keitha Holta. Keith Holt wychował się w hrabstwie West Yorkshire i, podobnie jak wielu młodych ludzi w tamtych czasach, zainteresował się koleją, jeżdżąc na rowerze po West Riding, aby odwiedzić interesujące miejsca.
Zawsze robił zdjęcia, w tym wiele kultowych lokomotyw klasy 40. Niniejsza książka stanowi odpowiedni hołd dla jego wieloletniego zainteresowania koleją i odzwierciedla różnorodną pracę wykonywaną przez Class 40.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)