Ocena:
Książka zapewnia wnikliwą eksplorację indyjskich kolei, równoważąc badanie systemów operacyjnych i antropologiczną perspektywę zaangażowanych osób. Chociaż z powodzeniem wypełnia lukę w wiedzy na temat wewnętrznego funkcjonowania indyjskich kolei, ma pewne wady, szczególnie w powtarzających się treściach i szerokich uogólnieniach.
Zalety:⬤ Oferuje szczegółowe studium systemów, początków i operacji indyjskich kolei.
⬤ Łączy w sobie antropologiczne studium siły roboczej, dostarczając unikalnych spostrzeżeń.
⬤ Wciągająca dla entuzjastów i miłośników kolei, ujawniająca wcześniej ukryte aspekty organizacji.
⬤ Autor często nie rozróżnia cech Kolei Indyjskich od ogólnych cech rządu.
⬤ Powtarzające się incydenty prowadzą do redundancji bez nowych spostrzeżeń.
⬤ Nadmierny nacisk na Hindusów, których doświadczenie nie reprezentuje przeciętnego pracownika kolei.
⬤ Kwestie socjologiczne są nadmiernie uproszczone poprzez wąskie ramy „jati” i „desh”.
(na podstawie 1 opinii czytelników)
Lines of the Nation: Indian Railway Workers, Bureaucracy, and the Intimate Historical Self
Lines of the Nation radykalnie przekształca historię indyjskich kolei, które przez długi czas były uważane za wektory nowoczesności i dobrobytu gospodarczego. Od projektowania wagonów po architekturę stacji, hierarchie zatrudnienia i budowę mieszkań pracowniczych, Laura Bear bada nowe przestrzenie publiczne i relacje społeczne stworzone przez biurokrację kolejową. Następnie śledzi ich wpływ na kształtowanie się współczesnego indyjskiego nacjonalizmu, osobistych sentymentów i popularnej pamięci. Jej wnikliwe studium podważa zakorzenione przekonania dotyczące instytucji nowoczesności i kapitalizmu, pokazując, że przerabiają one starsze idiomy społecznej dystynkcji i są legitymizowane przez formy intymnej, afektywnej polityki.
Opierając się na badaniach historycznych i etnograficznych w mieście zakładowym w Kharagpur oraz w siedzibie Kolei Wschodniej w Kalkucie, Bear skupia się na tym, w jaki sposób praktyki polityczne i domowe wśród robotników zostały uwikłane w moralność i technologie archiwalne biurokracji kolejowej oraz oświetla wpływ tej historii na dzień dzisiejszy. Biurokracja odegrała kluczową rolę w tworzeniu idiomów historii rodziny, pokrewieństwa i etyki, a jej specjalna kategoryzacja anglo-indyjskich pracowników wciąż rezonuje. Anglo-Indianie zostali utworzeni jako odrębna kasta kolejowa przez rasistowską politykę zatrudnienia i mieszkalnictwa z czasów Raju, a inni pracownicy kolei nadal postrzegają ich jako pozostałości kolonialnej przeszłości i zanieczyszczający wpływ.
Doświadczenia Anglo-Indian, którzy stanowią trzon etnografii, ujawniają konsekwencje prób uprawomocnienia wspólnot politycznych w liniach rodzinnych i sentymentach. Ich sytuacja zmusza nas również do ponownego przemyślenia znaczenia praktyk dokumentacyjnych i nacjonalizmu dla wszystkich historii rodzinnych i poczucia pokrewieństwa. Ta interdyscyplinarna historia antropologiczna rzuca nowe światło nie tylko na imperialną i narodową przeszłość Azji Południowej, ale także na życie moralne obecnych technologii i instytucji gospodarczych.
