Linie kolejowe w Hampshire

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 6 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Branch Lines of Hampshire

Zawartość książki:

Chociaż większość odgałęzionych linii Hampshire należała do London & South Western Railway, oferowały one możliwość zobaczenia szerokiej gamy lokomotyw obsługujących zarówno wiejskie placówki, jak i główne miasta. W zachodniej części hrabstwa kolej koncentrowała się na Bournemouth i Southampton.

Podczas II wojny światowej te dwie linie stały się ważnymi arteriami przewożącymi ludzi i materiały do portów południowego wybrzeża. Inne oddziały są interesujące ze względu na ich usługi przemysłowe i towarowe; wśród nich Fawley, która służyła i nadal służy rafinerii ropy naftowej. Niektóre gałęzie w Hampshire zostały zamknięte jeszcze przed II wojną światową: linia Ringwood - Bournemouth została zamknięta dla całego ruchu w 1935 roku, podczas gdy linia Hurstbourne - Fullerton została zamknięta dla pasażerów w 1931 roku.

Przewozy towarowe trwały do 1956 roku. Wiele oddziałów zostało zlikwidowanych, ale kilka pozostaje otwartych do dziś.

W 1914 roku ucierpiała gałąź do Royal Pier w Southampton, która łączyła się z promem Isle of Wight, podczas gdy inna trasa na Isle of Wight, ta przez Lymington, została ostatecznie zelektryfikowana. Wszystkie gałęzie Hampshire są szczegółowo opisane, a tekst zawiera żywe anegdoty o pociągach i tych, którzy je obsługiwali.

Książka jest ilustrowana ponad 150 czarno-białymi fotografiami, mapami i efemerydami, które przedstawiają historię kolei w hrabstwie.