Ocena:
Lincolnomics autorstwa Johna F. Wasika prezentuje unikalne spojrzenie na Abrahama Lincolna, skupiając się na jego polityce gospodarczej i jej wpływie na współczesną Amerykę. Książka łączy historyczną biografię z komentarzem do współczesnych zagadnień, badając wpływ Lincolna na infrastrukturę i gospodarkę w burzliwym okresie w historii Stanów Zjednoczonych. Podczas gdy wielu czytelników znalazło wartość w jej spostrzeżeniach, niektórzy uważali, że brakowało jej spójności i czasami grzęzła w obcych komentarzach.
Zalety:⬤ Dostarcza nowego spojrzenia na politykę gospodarczą Lincolna i jej historyczne znaczenie.
⬤ Dobrze zbadana, z ciekawymi anegdotami i mniej znanymi aspektami życia Lincolna.
⬤ Łączy historię ze współczesnością, dzięki czemu można ją odnieść do bieżących kwestii.
⬤ Przystępny styl pisania, który zachęca szeroką publiczność.
⬤ Wysokiej jakości szczegółowa eksploracja wpływu Lincolna na infrastrukturę i rozwój gospodarczy.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali książkę za nieco chaotyczną, pozbawioną spójnej narracji.
⬤ Nadmierne opowiadanie historii i puch odwracają uwagę od głównej analizy; czytelnicy chcieli bardziej skoncentrowanego komentarza ekonomicznego.
⬤ Niektóre sekcje odbiegają od tematu lub oferują spekulacje, które mogą odwracać uwagę od rzeczywistej polityki Lincolna.
⬤ Mieszane uczucia co do tonu autora i okazjonalnych osobistych wtrąceń, które wydawały się niepotrzebne.
(na podstawie 23 opinii czytelników)
Lincolnomics: How President Lincoln Constructed the Great American Economy
Ujawniając historię, relacja Wasika o uruchomieniu infrastruktury przez pierwszego republikańskiego prezydenta zawstydza dzisiejszych ignoranckich, upartych, narcystycznych Republikanów, którzy zamiast tego chcą budować polityczną infrastrukturę tyrana Trumpa. To książka, którą należy przeczytać i wykorzystać już dziś". --Ralph Nader
Jedyna biografia w swoim rodzaju, Lincolnomics opowiada o nieopisanym dziedzictwie Wielkiego Emancypatora jako Wielkiego Budowniczego amerykańskiej infrastruktury - twórcy ekonomicznej drabiny do demokracji poprzez transport krajowy, edukację publiczną i dostęp do rynku.
Pogląd Lincolna na prawo do spełnienia swojego ekonomicznego przeznaczenia był podstawą jego filozofii rządzenia - ale wiedział, że nikt nie może wspiąć się po tej drabinie bez silnego wsparcia federalnego. Niektóre z jego najtrwalszych polityk powstały jeszcze przed wojną secesyjną - wizje kraju połączonego liniami kolejowymi biegnącymi od oceanu do oceanu, kanałami przekształcającymi małe miasteczka w tętniące życiem miasta, robotami publicznymi łączącymi rolników z rynkami.
Fachowo oceniając fundamentalne idee i polityki dotyczące infrastruktury, które szesnasty prezydent Ameryki zakorzenił w społeczeństwie, John F. Wasik śledzi Lincolna od czasów, gdy w latach trzydziestych XIX wieku był młodym legislatorem stanu Illinois, który naciskał na ulepszenia wewnętrzne; poprzez jego pracę jako prawnika reprezentującego Illinois Central Railroad w latach czterdziestych XIX wieku; po jego prezydencką walkę o Kolej Transkontynentalną; i jego wsparcie dla szkół wyższych, które kształciły naród. Dla Lincolna infrastruktura oznaczała coś więcej niż drogi, mosty i kanały, którymi kierował jako prawnik i urzędnik państwowy.
Te cegły i zaprawy były niezbędne do podniesienia obywateli narodu ponad ubóstwo i jego izolujące pochodzenie. Lincolnomics ożywia zapomnianą historię tego, jak Lincoln utorował drogę dla autostrad międzystanowych Eisenhowera i udogodnień socjalnych FDR. Wraz z posłowiem dotyczącym niepowodzenia amerykańskiej infrastruktury podczas pandemii COVID-19 oraz tego, w jaki sposób polityka Lincolna stanowi przewodnik na przyszłość, Lincolnomics stanowi argument przemawiający za człowiekiem nazywanym "The Rail Splitter" jako największym budowniczym prezydentury.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)