Legenda Teksasu: Jim Hall i jego kapralowie

Opinie czytelników

Książka o Jimie Hallu i jego samochodach wyścigowych Chaparral jest wysoko ceniona za obszerną treść, wspaniałe zdjęcia i wnikliwą narrację. Czytelnicy doceniają głębię informacji o życiu Halla, innowacjach w wyścigach samochodowych i historycznym kontekście zespołu Chaparral. Choć książka jest dłuższa i potencjalnie droższa niż inne, wielu uważa, że jest to opłacalna inwestycja dla każdego entuzjasty wyścigów samochodowych.

⬤ Wyczerpująca i dobrze napisana
⬤ wyjątkowa zawartość historyczna i spostrzeżenia
⬤ liczne rzadkie i wysokiej jakości zdjęcia
⬤ oddaje dziedzictwo i innowacje Jima Halla
⬤ wciągający styl opowiadania
⬤ wysoce zalecane dla fanów wyścigów.

Niektórzy czytelnicy zauważyli, że książka jest długa, co może zniechęcić tych, którzy szukają szybszej lektury; kilku wspomniało, że cena książki może być powodem do niepokoju, ale większość uznała, że warto.

(na podstawie 25 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Texas Legend: Jim Hall and His Chaparrals

Zawartość książki:

Jim Hall, jeden z najwybitniejszych kierowców swojego pokolenia, jest jeszcze lepiej znany jako innowator. Z jego małego warsztatu w Midland w Teksasie wyłoniła się seria Chaparrali, które zmieniły oblicze wyścigów. Jego wysoko zawieszony samochód Chaparral 2E Can-Am i 2F World Sportscar Championship mogą być najbardziej wpływowymi pojazdami wyścigowymi XX wieku. Dziś każdy samochód Formuły 1 wykorzystuje docisk netto, skrzydła regulowane przez kierowcę, kompozytowe podwozie, chłodnice montowane z boku, półautomatyczne skrzynie biegów i zaawansowaną telemetrię w celu optymalizacji osiągów pojazdu - wszystko to, czego Hall był pionierem w połowie lat sześćdziesiątych.

⬤ Pierwsza w historii książka, w której Hall opowiada własną historię.

⬤ Ogromny wpływ wprowadzenia przez niego siły docisku netto do wyścigów, która jest obecnie uwzględniana w projektach wszystkich głównych typów czterokołowych pojazdów wyścigowych.

⬤ Jak Hall zaszokował świat innowacyjnymi konstrukcjami, które wygrywały w każdej serii, w której brały udział, w tym Can-Am, Trans-Am, World Sportscar Championship, Formula 5000, United States Road Racing Championship, Canadian Sports Car Championship i Indianapolis 500.

⬤ Jak Jim i John Barnard stworzyli Chaparral 2K "Yellow Submarine", który wygrał Indianapolis 500 i krajowe mistrzostwa USAC, ustanawiając szablon dla nowoczesnego samochodu Indy.

⬤ Ogromny opór, jaki Jim napotkał ze strony zespołów i organów sankcjonujących, które chciały zdelegalizować jego legalne, ale przełomowe innowacje.

⬤ Powiązanie z Chevroletem i kluczowa rola, jaką Chaparral Cars odegrał w obronie GM podczas testów Corvair w połowie lat 60-tych.

⬤ Jak Hall stał się narodowym celebrytą, z okładkami Newsweeka i Sports Illustrated, reklamami Coca-Coli i milionami "autoryzowanych przez Jima Halla" samochodów na automatach i zestawów modelarskich.

⬤ Tekst oparty na obszernych wywiadach autora z ponad 100 wybitnymi postaciami wyścigów, w tym Jimem i Sandy Hall, Rogerem Penske, Jackie Stewartem, Danem Gurneyem, Samem Poseyem, Brianem Redmanem, Philem Hillem, Alem i Bobbym Unserami, Berniem Ecclestone'em, Johnnym Rutherfordem, Gordonem Murrayem, Gilem de Ferranem, Mario Andrettim, Bobem Lutzem i Tonym Southgate.

⬤ Jim Hall będzie pierwszym laureatem nagrody Master of Motorsports podczas American Speed Festival 2021 w Michigan.

⬤ Duża, piękna i pełna faktów i anegdot książka jest bogato ilustrowana zdjęciami z epoki autorstwa wielu najlepszych na świecie fotografów sportów motorowych, w tym Pete'a Biro, Bernarda Cahiera, Dave'a Friedmana i zdobywcy nagrody Pulitzera Boba Jacksona.

W "Texas Legend" Jim Hall po raz pierwszy opowiada swoją historię - swoje życie, swoje samochody, swoje relacje z Chevroletem, swoje bitwy z biurokracją organów sankcjonujących - wielokrotnie nagradzanemu autorowi George'owi Levy'emu w tej autoryzowanej biografii.