Latając dla swojego kraju: Amerykańskie i radzieckie pilotki wojskowe II wojny światowej

Opinie czytelników

Książka „Flying for Her Country” bada historię kobiet w lotnictwie wojskowym podczas II wojny światowej, koncentrując się zarówno na amerykańskich WASP, jak i radzieckich pilotkach. Chociaż książka jest chwalona za swoją organizację i oferowanie przeglądu mniej znanych lotniczek, jest krytykowana za powtarzające się tematy i postrzegany brak szczegółowych indywidualnych historii.

⬤ Dobrze zorganizowana i napisana
⬤ wysoce zalecana dla osób zainteresowanych kobietami w lotnictwie wojskowym
⬤ oferuje pouczający przegląd amerykańskich i radzieckich pilotek
⬤ zawiera cenne informacje historyczne
⬤ atrakcyjna prezentacja z dobrymi zdjęciami.

⬤ Postrzegana jako powtarzalna i nadmiernie skupiona na wrogości płci
⬤ brakuje pogłębionych osobistych narracji o doświadczeniach pilotek
⬤ niektórzy czytelnicy uznali ją za zbyt krótką i niewystarczająco szczegółową
⬤ inni zauważyli, że dostępne są lepsze źródła na ten temat.

(na podstawie 24 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Flying for Her Country: The American and Soviet Women Military Pilots of World War II

Zawartość książki:

Podczas II wojny światowej kobiety-piloci po raz pierwszy w historii otrzymały możliwość pilotowania samolotów wojskowych. W Stanach Zjednoczonych słynna lotniczka Jacqueline Cochran utworzyła program Women Airforce Service Pilots (WASP), w ramach którego w latach 1942-1944 ponad tysiąc kobiet pilotów przewoziło samoloty z fabryk do baz lotniczych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

WASP działały w 110 obiektach i przeleciały ponad sześćdziesiąt milionów mil w siedemdziesięciu ośmiu różnych typach samolotów, od najmniejszych trenażerów po najszybsze myśliwce i największe bombowce. WASP wykonywały w kokpicie wszystkie obowiązki swoich męskich odpowiedników, z wyjątkiem walki, a trzydzieści osiem kobiet-pilotów oddało życie w służbie swojemu krajowi. Jednak pomimo ich zewnętrznego wyglądu jako oficjalnych członków Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych, WASP były uważane za urzędników państwowych podczas wojny.

Pomimo szeroko nagłośnionej próby militaryzacji w 1944 roku, kobiety-piloci uzyskały status weteranów dopiero w 1977 roku. W Związku Radzieckim Marina Raskowa, rosyjska "Amelia Earhart", znana z historycznego lotu na Daleki Wschód w 1938 roku, utworzyła pierwsze żeńskie pułki lotnicze ZSRR, które latały na misje bojowe na froncie wschodnim. Nieco ponad tysiąc kobiet wykonało łącznie ponad trzydzieści tysięcy lotów bojowych, dając początek co najmniej trzydziestu Bohaterom Związku Radzieckiego.

W ich szeregach znalazły się dwa asy myśliwskie. Uważa się, że ponad pięćdziesiąt kobiet-pilotów zginęło w akcji. Dzieląc zarówno patriotyzm, jak i wspólną miłość do lotnictwa, te pionierki lotnictwa musiały stawić czoła podobnym przeszkodom, jednocześnie kwestionując założenia męskiej supremacji w kulturze wojennej.

Pomimo dyskryminacji ze strony męskich załóg samolotów podczas wojny, te nieustraszone lotniczki ostatecznie zyskały ich szacunek. Wyczyny pilotek i ich odważna historia, tak przekonująco opowiedziana tutaj, nadal inspirują przyszłe pokolenia kobiet w lotnictwie.