Ocena:
Książka wydaje się być dobrze przyjęta wśród czytelników, szczególnie ze względu na treści związane ze skuterami Vespa i Lambretta. Recenzje chwalą interesujące informacje i zdjęcia, choć pojawiają się mieszane uczucia co do zakupu.
Zalety:Szybka wysyłka, doskonały stan książki, kompleksowa wiedza przedstawiona za pomocą wielu zdjęć, przyjemna dla fanów Lambretty i Vespy oraz dobry stosunek jakości do ceny.
Wady:Niektórzy użytkownicy doświadczyli problemów z komunikacją i wsparciem sprzedawcy podczas procesu zakupu.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Właściciele skuterów z lat 60. mieli pozornie nienasycony apetyt na prędkość i moc.
Po raz pierwszy pojawiły się sklepy oferujące usługi tuningu osiągów i nastała nowa era skuterów. Scena zeszła do podziemia w latach 70-tych, ale wydanie filmu Quadrophenia zainspirowało nową falę wielbicieli w latach 80-tych. Wprowadzenie zestawu cylindrów TS1 do Lambretty i T5 Vespy przez Piaggio skierowało scenę tuningową w nowym kierunku.
Teraz na pierwszy plan wysunął się czysty street racer Lambretta i Vespa. Właściciele dysponowali ogromnymi budżetami, a ich oszałamiające dzieła wyniosły te maszyny na nowy poziom.
Dziś scena wyścigów ulicznych Lambretta i Vespa nadal kwitnie. Autor Stuart Owen śledzi rozwój tuningu Lambretty i Vespy na przestrzeni dziesięcioleci, wykorzystując dziesiątki rzadkich zdjęć z epoki i podkreślając każdy znaczący kamień milowy technologii po drodze.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)