Łączenie krajów rozwijających się bez dostępu do morza z rynkami: Korytarze handlowe w XXI wieku

Oryginalny tytuł:

Connecting Landlocked Developing Countries to Markets: Trade Corridors in the 21st Century

Zawartość książki:

Książka ta ma na celu pomóc decydentom politycznym i społeczności rozwojowej w zrozumieniu natury problemów i dylematów politycznych, przed którymi stoją kraje śródlądowe w handlu z resztą świata. Niniejszy tom stanowi ważny przełom w literaturze, koncentrując się na nowych ramach koncepcyjnych, które rzucają wyzwanie poprzedniemu paradygmatowi opartemu na infrastrukturze fizycznej i państwowych rozwiązaniach w zakresie dostępu, zawartych w wielu traktatach.

Uznając, że główne problemy z dostępem dla krajów śródlądowych występują na terytorium kraju tranzytowego, niniejszy tom zapewnia nowe podejście do zrozumienia zestawu bodźców, które napędzają ekonomię polityczną i kształtują instytucje regulujące tranzyt towarów wzdłuż korytarzy. Ogólnie rzecz biorąc, dźwignie polityczne dostępne w celu przezwyciężenia tych barier opierają się na powszechnie stosowanych zasadach, uznając potrzebę przeprojektowania obecnych systemów tranzytowych, które zostały wdrożone z niewielkim powodzeniem poza Europą.

Podejście do ryzyka w zakresie kontroli granicznej i wykorzystania technologii, wraz z budowaniem zaufania między prywatnymi operatorami a agencjami publicznymi, wskazują na potrzebę zachęcania i formalnego uznawania firm transportowych o wyższej jakości. Tymczasem inne rodzaje transportu stanowią alternatywę dla tranzytu drogowego, ale wiążą się również z wadami, co sugeruje, że ich rola prawdopodobnie pozostanie ograniczona do segmentów niszowych, określonych towarów i wyjątkowych okoliczności rynkowych.