Krzywa podkowa

Opinie czytelników

Książka oferuje bogate wrażenia wizualne i bogactwo informacji historycznych dotyczących Zakrętu Podkowy, przemawiając szczególnie do entuzjastów kolei i tych, którzy mają osobiste powiązania z tym obszarem. Jednak niektórzy czytelnicy stwierdzili, że brakuje jej głębi w odniesieniu do szczegółów konstrukcyjnych.

Świetna treść historyczna, doskonałe fotografie, pouczające, przyjemne dla miłośników kolei, przemawia do szerokiego grona odbiorców, w tym osób z osobistymi powiązaniami z Altooną.

Niektórzy czytelnicy oczekiwali bardziej szczegółowych informacji na temat budowy, a nie tylko zdjęć, co doprowadziło do rozczarowania.

(na podstawie 8 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Horseshoe Curve

Zawartość książki:

Horseshoe Curve jest znane na całym świecie jako osiągnięcie inżynieryjne Pennsylvania Railroad. Ten punkt orientacyjny, położony na zachód od Altoony, został otwarty dla ruchu 15 lutego 1854 roku i umożliwił linii kolejowej wspinanie się po górach Allegheny i wschodnim podziale kontynentalnym.

Konstrukcja Horseshoe Curve wpłynęła na projektowanie i rozwój kolei w górzystym terenie na całym świecie, umożliwiając dostęp do węgla i innych surowców niezbędnych w erze przemysłowej. J. Edgar Thomson, główny inżynier Pennsylvania Railroad, jest powszechnie uznawany za swojego inżyniera i projektanta Horseshoe Curve, koncepcji nigdy wcześniej nie stosowanej.

Dziś zakręt jest nadal w użyciu i codziennie przejeżdża po nim około 70 pociągów. Dzięki zabytkowym fotografiom, Horseshoe Curve jest kroniką tego, jak ten cud pozostaje jedną z najważniejszych arterii transportowych łączących wschodnie i zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.