Ocena:
Książka oferuje zwięzłą biografię indyjskich kolei, prezentując mieszankę wciągających anegdot i informacji historycznych. Przemawia ona do entuzjastów kolei i osób zainteresowanych historią transportu w Indiach, ale została skrytykowana za brak spójnej narracji i powtarzające się treści.
Zalety:Książka jest wciągająca i interesująca, dostarczając szeregu anegdot i cennych faktów historycznych na temat indyjskich kolei. Zaspokaja nostalgię czytelników i jest odpowiednia zarówno dla amatorów, jak i ekspertów. Wielu czytelników docenia przejrzysty styl pisania i sposób, w jaki książka wzbudza zainteresowanie czytaniem wśród młodszych odbiorców.
Wady:Niektórzy czytelnicy uważają, że styl pisania jest chaotyczny i brakuje mu spójności. Pojawiają się głosy krytyczne dotyczące tego, że treść książki jest mniej prawdziwą historią, a bardziej anegdotą, a niektórzy twierdzą, że oferuje ona niewiele nowych informacji. Przez niektórych recenzentów jest również opisywana jako przereklamowana.
(na podstawie 21 opinii czytelników)
Short History of Indian Railways
Jego historie pouczają i bawią, ożywiając przeszłość indyjskich kolei w teraźniejszości.
Czy wiesz, że pierwszy silnik parowy w Indiach nigdy nie jeździł po torach i był używany do napędzania młynów w fabryce? Że maksymalna prędkość pierwszego komercyjnego pociągu w Indiach wynosiła 4,5 mili na godzinę?
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)