Ocena:

Książka oferuje fascynującą historię rozwoju okrętów podwodnych, szczególnie koncentrując się na ich znaczeniu w USA podczas i po II wojnie światowej. Wielu czytelników docenia interesujące narracje historyczne i świetne fotografie. Niektóre recenzje wskazują jednak na faktyczne nieścisłości dotyczące dat historycznych i uszkodzenia fizyczne książki.
Zalety:⬤ Interesująca historia rozwoju okrętów podwodnych
⬤ Świetne zdjęcia
⬤ Wciągająca i autentyczna narracja historyczna
⬤ Polecana dla osób zainteresowanych okrętami podwodnymi
⬤ Istotne znaczenie lokalne dla mieszkańców południowo-wschodniego CT / południowego RI.
Niektórzy czytelnicy zauważyli niedokładne daty historyczne; niektóre egzemplarze fizyczne mają niewielkie uszkodzenia (np. zagięte rogi).
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Electric Boat Corporation
Electric Boat Corporation jest światowym liderem w dziedzinie rozwoju, projektowania i budowy okrętów podwodnych od ponad wieku.
W 1900 roku firma dostarczyła Holland, pierwszy okręt podwodny zaakceptowany przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych. Pięćdziesiąt pięć lat później zamieniła fantazję w rzeczywistość, wysyłając w swój dziewiczy rejs pierwszy na świecie okręt podwodny Nautilus z napędem jądrowym.
Później zbudowała pierwszy na świecie okręt balistyczny. George Washington i większość obecnej floty podwodnej kraju. W tym czasie firma była pionierem w standaryzowanej budowie statków handlowych, ścigaczy okrętów podwodnych, kutrów torpedowych i jachtów, a także produkowała samoloty, trawlery rybackie, silniki wysokoprężne i silniki elektryczne.
Ta kolekcja ponad 200 archiwalnych fotografii śledzi czasami kolejkę górską istnienia firmy przez 10 historycznych dekad, kiedy Ameryka - i Electric Boat Corporation - wyrosła na przemysłowego giganta. Jest to wciągający zbiorowy portret amerykańskiej pomysłowości, know-how i wytrwałości, które napędzają technologię na nowe wyżyny.