Konwersje EFI: Jak zamienić gaźnik na elektroniczny wtrysk paliwa?

Opinie czytelników

Książka została dobrze przyjęta jako cenne źródło informacji na temat zrozumienia i wdrażania systemów elektronicznego wtrysku paliwa (EFI), dzięki czemu jest odpowiednia zarówno dla początkujących, jak i rozważających modernizację. Może ona jednak nie zaspokoić potrzeb wszystkich, zwłaszcza tych, którzy szukają konkretnych informacji na temat niektórych systemów lub bardziej podstawowych, praktycznych wskazówek.

⬤ Kompleksowe źródło informacji na temat elektronicznego wtrysku paliwa
⬤ doskonałe dla początkujących i majsterkowiczów
⬤ przejrzyste ilustracje i opisy
⬤ pomaga zdemistyfikować instalację EFI
⬤ zapewnia dobrą podstawową wiedzę na temat konwersji EFI
⬤ chwalony za wskazówki krok po kroku.

⬤ niewystarczająco dogłębna dla zaawansowanych użytkowników
⬤ koncentruje się na wysokiej klasy systemach aftermarketowych, a nie na opcjach budżetowych lub złomowiskach
⬤ niektórzy czytelnicy uznali ją za zbyt ogólną
⬤ wymaga zaawansowanych umiejętności obsługi komputera dla niektórych materiałów
⬤ może nie obejmować specyficznego tuningu dla niektórych marek.

(na podstawie 44 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

EFI Conversions: How to Swap Your Carb for Electronic Fuel Injection

Zawartość książki:

Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.

Przejście z gaźnikowego układu paliwowego na elektroniczny wtrysk paliwa poprawia osiągi i właściwości jezdne każdego klasycznego pojazdu. EFI różni się od gaźnika tym, że jednostka sterująca silnika optymalizuje stosunek powietrza do paliwa, dzięki czemu silnik działa najlepiej przez cały czas. Instalacja kompletnego systemu EFI na rynku wtórnym może wydawać się skomplikowana, ale jest w zasięgu ręki dzięki jasnym i łatwym do zrozumienia instrukcjom krok po kroku zawartym w tej książce.

Obecnie dostępne są różne systemy EFI: wtrysk z korpusem przepustnicy, wielopunktowy wtrysk paliwa, systemy stosowe, systemy specyficzne dla aplikacji i systemy do zastosowań specjalnych. Autor Tony Candela ujawnia cechy każdego z nich, abyś mógł wybrać ten, który jest idealny dla twojego samochodu. Pokazuje, jak zainstalować systemy TBI i MPFI, a także całkowicie przerobić nieprawidłowo zainstalowany i źle działający system EFI. Wyjaśnia również każdy kluczowy krok kalibracji tych systemów we własnym garażu. Dowiesz się, jak zoptymalizować układ elektryczny i układ dostarczania paliwa, a także zintegrować zapłon i sterowanie komputerowe z nieoryginalnymi systemami EFI.

Dobrze zainstalowany i dostrojony system EFI znacznie poprawia osiągi klasycznego silnika V-8 lub dowolnego innego silnika, ponieważ system dostarcza odpowiednią mieszankę paliwową dla każdych warunków pracy. Silnik będzie uruchamiał się szybciej, zużywał mniej paliwa, a jego osiągi będą lepsze i bardziej wydajne. Dzięki tej książce osiągnięcie wszystkich tych korzyści jest na wyciągnięcie ręki.