Konfederacki przemysł stoczniowy

Opinie czytelników

Książka „Confederate Shipbuilding” autorstwa Williama N. Stilla, Jr. zawiera zwięzły przegląd wyzwań stojących przed Konfederacją w zakresie budowy marynarki wojennej podczas amerykańskiej wojny secesyjnej. Omówiono w niej ograniczenia w zakresie materiałów, siły roboczej i transportu, które utrudniały wysiłki związane z budową statków. Choć prezentuje cenne spostrzeżenia, jest krytykowana za swoją zwięzłość i wąskie skupienie.

Książka oferuje zwięzłą analizę konfederackich wysiłków w zakresie budowy statków, szczegółowo opisując wyzwania związane z materiałami, niedoborami siły roboczej i kwestiami transportowymi. Skutecznie podkreśla strategiczne zmiany, takie jak skupienie się na pancernikach żelaznych, i zapewnia dobrze zorganizowaną narrację, którą łatwo śledzić.

Książka jest bardzo krótka i liczy zaledwie 80 stron, co zdaniem niektórych czytelników jest zbyt wąskim zakresem i brakuje jej głębi. Nie ma tabel ani map dla lepszego zrozumienia, a książka jest uważana za nieco suchą i pozbawioną wciągających anegdot. Dodatkowo, cena 25 dolarów za tak krótki tom jest krytykowana jako wygórowana.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Confederate Shipbuilding

Zawartość książki:

Niniejsza praca omawia rzeczywiste przyczyny niepowodzenia Konfederacji w budowie odnoszącej sukcesy marynarki wojennej.

Główne problemy Południa z budową statków dotyczyły infrastruktury, materiałów i siły roboczej. Każdy z tych tematów został omówiony, a tekst kończy się połączeniem tych problemów z kwestiami wojny secesyjnej.