Koleje w Montanie

Opinie czytelników

Książka o kolejach w Montanie zawiera wysokiej jakości fotografie i służy jako przydatne odniesienie do modelowania kolei. Chociaż książka wyróżnia się pod względem wizualnym i zapewnia dobry przegląd nowoczesnych linii kolejowych, niektórzy czytelnicy oczekiwali więcej kontekstu historycznego i szczegółów dotyczących konkretnych linii kolejowych.

Wysokiej jakości zdjęcia, dobry stosunek ceny do jakości, pouczające podpisy, dobrze zorganizowany układ obejmujący główne linie kolejowe w Montanie, przemawia do fanów kolei i malowniczych krajobrazów.

Brak dogłębnego omówienia historii, ograniczony tekst na zaledwie kilku stronach, niektórzy czytelnicy oczekiwali większego formatu i błyszczącego papieru dla lepszej prezentacji.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Railroads of Montana

Zawartość książki:

Slogan „The Last Best Place” z pewnością dobrze opisuje ogromny stan Montana, który rozciąga się na około 630 mil. Trzy główne linie kolejowe rozciągały się kiedyś na jego szerokość, ale niefortunne porzucenie Milwaukee Road pozostawiło tylko trasy Great Northern i Northern Pacific, obecnie Burlington Northern, do przemieszczania tonażu.

Union Pacific dotarła również do stanu z Utah na południowym zachodzie, najwcześniejsza linia zbudowana na tym terytorium przez poprzedników przybyłych do bogatego w minerały Butte w 1881 roku. Dziś ponad 3000 mil torów przecina Montanę pod Big Sky Country, wspinając się na wspaniałe górskie przełęcze i przemierzając wielkie prerie, które dominują we wschodniej części terytorium.

Dynamiczny BNSF dominuje na scenie kolejowej, a niezwykłe Montana Rail Link stanowi ważne ogniwo w kolejnictwie w Montanie. UP i kilka linii krótkodystansowych ubarwiają pociągi w Treasure State, czyniąc z kolei w Montanie wizualny klejnot.