Koleje parowe w północnej Iowa i południowej Minnesocie

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 8 głosach.

Oryginalny tytuł:

Steam Railroads of Northern Iowa and Southern Minnesota

Zawartość książki:

Kolej parowa stała się integralną częścią społeczności w północnej Iowa i południowej Minnesocie pod koniec XIX wieku. Kolej zapewniła setki miejsc pracy i możliwość transportu zarówno towarów, jak i pasażerów przez Środkowy Zachód.

Koleje Chicago & North Western Railway, Chicago Great Western Railroad, Minneapolis & St. Louis Railway, Chicago, Rock Island, & Pacific Railroad oraz Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad (zwane przez pracowników Milwaukee Road) obsługiwały pięć głównych bram, w tym Chicago, Illinois.

Minneapolis-St. Paul, Minnesota.

Omaha w stanie Nebraska oraz Kansas City i St. Louis w stanie Missouri.

Obsługa silników parowych wymagała ogromnej siły roboczej, a w latach dwudziestych XX wieku niektóre parowe pociągi pasażerskie zostały zastąpione bardziej wydajnymi wagonami silnikowymi, napędzanymi silnikami napędzanymi ropą naftową. Silniki parowe nie mogły już konkurować z niższymi kosztami operacyjnymi, mniejszymi wymaganiami dotyczącymi załogi i oszczędnościami czasu zapewnianymi przez silniki wysokoprężne, co ostatecznie doprowadziło do upadku pary w 1955 roku.