Kodeks ISP - 1. Operacyjność interfejsu statek-port

Oryginalny tytuł:

The ISPs Code - 1. Ship-Port Interface Operativity

Zawartość książki:

Stosowanie obowiązkowych zasad zawartych w rozdziale XI-2 Konwencji SOLAS, znanym jako Kodeks ISPS (przyjętym 12 grudnia 2002 r., obowiązującym od 1 lipca 2004 r.), a także Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (przyjętego 31 marca 2004 r., obowiązującego od 20 maja tego samego roku), w celu ochrony środowiska morskiego, stanowi trudne wyzwanie dla osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo.

Główną troską jest ochrona styku statek-port, a wszystkie procedury powinny koncentrować się na stworzeniu szczelnej bariery dla wszystkich przeszłych, obecnych i przyszłych zagrożeń. Niniejsze opracowanie oferuje poziom specjalistycznej wiedzy na tematy związane z obszarem bezpieczeństwa, zarówno w odniesieniu do metodologii procedur wykrywania zagrożeń związanych z przestępczym udziałem ludzi (identyfikacja wskazówek, znaków, działań, wzorców zachowań, reakcji na określone bodźce kontrolne itp. ), jak i z punktu widzenia statku jako niezależnej, autonomicznej jednostki kontrolującej swoje integralne bezpieczeństwo.

Treści poruszane są z uwzględnieniem trzech głównych bloków, które odgrywają rolę w bezpieczeństwie: statku, jego typów, konstrukcji i tranzytów; portu jako filtra dla zagrożeń, które zamierzają dotrzeć do statku; oraz osób zaangażowanych w obie te kwestie, oprócz elementów przestępczych powodujących kryzys.