Kapitan James Carlin: Anglo-Amerykański Blockade-Runner

Opinie czytelników

Książka jest dobrze zbadaną biografią kapitana Jamesa Carlina, skupiającą się na jego pełnym przygód życiu podczas wojny secesyjnej, szczególnie w odniesieniu do blokady i pilotowania statków torpedowych w porcie Charleston.

Fascynująca tematyka, dokładnie zbadana, oferująca unikalną perspektywę, interesująca zarówno dla studentów, jak i historyków, i gorąco polecana przez czytelników.

Niewymieniona w recenzjach.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Captain James Carlin: Anglo-American Blockade-Runner

Zawartość książki:

Portret jednego z najskuteczniejszych żeglarzy blokadowych, który dostarczał niezbędne zaopatrzenie siłom Konfederacji.

Captain James Carlin to biografia cienistego XIX-wiecznego brytyjskiego konfederata, Jamesa Carlina (1833-1921), który był jednym z najbardziej utytułowanych kapitanów prowadzących blokadę południowych portów przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej. Napisana przez jego potomka, Colina Carlina, książka Captain James Carlin ukazuje kulisy tego niebezpiecznego handlu, który transportował niezbędne zaopatrzenie dla sił Konfederacji.

Anglik wyszkolony w brytyjskiej marynarce handlowej, Carlin został zatrudniony w Departamencie Geodezji Przybrzeżnej i Geodezyjnej Stanów Zjednoczonych w 1856 roku, spędzając cztery lata na mapowaniu atlantyckiego wybrzeża USA. Po ślubie i osiedleniu się w Charleston w Południowej Karolinie, zrezygnował z pracy w 1860 roku, aby wznowić karierę morską. Jego blokada rozpoczęła się od wczesnych rejsów do Charleston pod żaglami. Zakończyły się one ostrzałem u ujścia rzeki Stono. Następnie kontynuował blokadę, aż do schwytania na SS Memphis. Dokumenty znajdujące się w Londynie ujawniają politykę związaną z uwolnieniem Carlina z Fortu Lafayette.

Po powrocie do Charleston, generał P. G. T. Beauregard powierzył mu dowództwo nad torpedowcem Torch, który miał zaatakować USS New Ironsides. Po kolejnych udanych wyprawach przez blokadę, został mianowany kapitanem nadzorującym South Carolina Importing and Exporting Company i przeniósł się do Szkocji, aby uruchomić sześć nowych statków parowych.

Po wojnie Carlin powrócił do południowych stanów, by zabezpieczyć swój majątek, a następnie wyruszył na ekspedycję do północnego wybrzeża Kuby dla Kubańskiej Junty Wyzwolenia walczącej o uwolnienie wyspy spod hiszpańskiej kontroli i niewolnictwa na plantacjach.

Badając swojego przodka, autor zebrał bogactwo prywatnych i publicznych zapisów z Anglii, Szkocji, Irlandii, Grenlandii, Bahamów i Stanów Zjednoczonych. Wykorzystanie nowych źródeł z dokumentów brytyjskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych i amerykańskiego sądu nagród oraz zachowanych dokumentów biznesowych wyróżnia ten tom.