Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.
Śmigłowiec Ka-50 (nazwa NATO: Hokum A) wykonał swój dziewiczy lot 40 lat temu, 17 czerwca 1982 roku. Po przejściu szeroko zakrojonych testów i poprawek, śmigłowiec był gotowy do produkcji na pełną skalę prawie 10 lat później.
Jednak do tego czasu Rosja weszła w kryzys gospodarczy, a pieniądze się skończyły. Dopiero w 2011 roku, prawie 20 lat później, rozpoczęto dostawy przeprojektowanego Ka-52 do jednostek wojskowych. Ka-52 Hokum B ma unikalną konstrukcję wirnika współosiowego, z dwuosobową załogą siedzącą obok siebie w fotelach wyrzucanych oraz niezwykle potężnym zestawem uzbrojenia i samoobrony.
Oprócz oryginalnych Ka-52, dla rosyjskiej marynarki wojennej opracowano okrętowy wariant Ka-52K i testowana jest ulepszona ("zmodernizowana") wersja KA-52M. Od lutego 2022 r.
Ka-52 były używane przez siły rosyjskie podczas inwazji na Ukrainę. Dzięki ponad 200 fotografiom książka ta bada historię Ka-50 i Ka-52, ich rozwój, niepowodzenia i sukcesy, konstrukcje, uzbrojenie i zdolności bojowe, przedstawiając całościowy przegląd tych śmigłowców.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)