Junkers Ju 87 D, G

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 12 głosach.

Zawartość książki:

Ju 87 D (Dora) to kolejna wersja tego popularnego bombowca nurkującego. Pomimo słabego opancerzenia i mniej wystarczających osiągów, Stukasy były nadal produkowane z powodu braku następcy. Samolot przeszedł jednak pewne modyfikacje, które pozwoliły wykorzystywać go do różnych zadań.

Ju 87 D miał bardziej wydajny system chłodzenia wodą i olejem, bardziej aerodynamiczny kadłub i zmodyfikowaną kabinę załogi, która była bardziej przestronna i lepiej przemyślana. Dora była napędzana jednym z dwóch silników Junkersa: Jumo 211 J-1 o mocy 1420 KM lub Jumo 211 P o mocy 1500 KM. Zbiorniki paliwa zwiększono do pojemności 1370 l, co pozwoliło osiągnąć średnią długość lotu wynoszącą 2 godziny i 15 minut. W przypadku zastosowania zewnętrznych zbiorników zrzutowych czas lotu wzrastał do 4 godzin.

W stosunku do Ju 87 B wersja D mogła przenosić znacznie większy ładunek bomb. Był to skok z 500 do około 1200 kg bomb, a przy minimalnej ilości paliwa i w misjach krótkodystansowych samolot mógł przenosić nawet 1800 kg bomb.

Poszczególne warianty - od D-1 do D-4 - różniły się zastosowanym uzbrojeniem i wyposażeniem: D-2 - przeznaczony był do operacji tropikalnych, D-3 - do misji nocnych (D-3 N) lub tropikalnych (D-3/trop), D-4 - wersja torpedowo-bombowa.