Ocena:
Książka jest bardzo chwalona za wyjątkowe fotografie i prezentację, co czyni ją ulubioną wśród entuzjastów pociągów. Wiele recenzji podkreśla przyjemność, jaką sprawia odbiorcom, zwłaszcza jako prezent. Niektórzy czytelnicy uważają jednak, że książka mogłaby obejmować szerszy zakres historyczny.
Zalety:⬤ Wysokiej jakości, piękne fotografie
⬤ świetna prezentacja
⬤ atrakcyjna dla miłośników pociągów
⬤ stanowi doskonały prezent
⬤ oddaje istotę historii pociągów
⬤ dobry stosunek jakości do ceny
⬤ doskonały stan w momencie dostawy.
Nieco ograniczony zakres historyczny, brak zdjęć z lat 40-tych; kilka osób wspomniało, że mogłaby to być mistrzowska książka, gdyby obejmowała szerszy zakres epok.
(na podstawie 48 opinii czytelników)
Jim Shaughnessy Essential Witness: Sixty Years of Railroad Photography
Jim Shaughnessy jest istotnym świadkiem sześciu dekad zmian w północnoamerykańskim kolejnictwie, od późnych lat 40. do XXI wieku. Jego osiągnięcia fotograficzne są jednym ze szczytowych osiągnięć fotografii kolejowej jako gatunku, który wraz z innymi przedstawicielami swojego pokolenia podniósł do poziomu sztuki, godnej uwagi wykraczającej poza świat pociągów i zainteresowania fanów kolei.
Wczesne lata jego kariery zbiegły się w czasie z dramatyczną zmianą w przemyśle kolejowym z lokomotywy parowej na silnik wysokoprężny. W latach czterdziestych i pięćdziesiątych, Shaughnessy był tam, aby rejestrować każdy niuans i każdy szczegół z niezwykłą wnikliwością i niesłabnącym oddaniem. Shaughnessy kochał parowozy, ale uwielbiał też diesle. Był to okres przejściowy, który miał nastąpić tylko raz, a on wykorzystał go w pełni, ponieważ zrozumiał, że jest świadkiem historii.
Urodzony i wychowany w Troy w stanie Nowy Jork, mieście o głębokim dziedzictwie przemysłowym zakorzenionym w żelazie i stali, Shaughnessy rozpoczął od dokumentowania sceny kolejowej w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych. Jego zainteresowania i podróże zaprowadziły go również w inne rejony kraju, by dokumentować wąskotorową kolej Rio Grande w Kolorado i Union Pacific Big Boys w Wyoming, a także do Kanady i Meksyku.
Shaughnessy wyróżniał się na tle poprzedniej generacji fotografów kolejowych, myśląc bardziej fotograficznie i badając kreatywny potencjał medium, rzucając wyzwanie konserwatywnej wizji, która dominowała w fotografii kolejowej do połowy ubiegłego wieku. Doprowadziło go to do spojrzenia poza same pociągi, aby wizualnie zinterpretować przemysłowy i kulturowy krajobraz, przez który się poruszały. I tak udokumentował środowisko kolejowe, osadzone w wioskach, miastach i miasteczkach, a także w wiejskich i dzikich krajobrazach. Fotografował nie tylko pociągi i lokomotywy, ale także kontekst kolei, przedstawiając personel, infrastrukturę i architekturę, dokumentując dla potomnych pracowników stojących za maszynami, które działały w zajezdniach, zaokrągleniach i zapleczach. Uchwycił poczucie miejsca i czasu w wnikliwie obserwowanych momentach zarówno w dzień, jak i w nocy o każdej porze roku. Szczególnie uderzające są jego zdjęcia pociągów nocą - jak autor i historyk Lucius Beebe opisał kiedyś prace Shaughnessy'ego: "Był mistrzem w masywnych efektach czerni i bieli".
Czerpiąc z pracy całego życia i archiwum około 60 000 zdjęć, głównym tematem tej odkrywczej nowej książki są dekady lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, być może najbardziej dynamiczna era kolejnictwa w Ameryce Północnej.
