Ocena:
Książka jest bardzo chwalona za szczegółowe informacje, wysokiej jakości ilustracje i przydatność dla entuzjastów Jaguara, szczególnie tych zainteresowanych modelem XK-150. Podczas gdy przez wielu uważana jest za nieocenione źródło informacji, niektórzy czytelnicy uważają, że brakuje w niej wystarczających szczegółów na temat XK-140 i może nie uzasadniać swojej ceny dla wszystkich potencjalnych nabywców.
Zalety:Znakomicie wydana, ze szczegółowymi zapisami, wysokiej jakości ilustracjami, pomocna w weryfikacji informacji o pojeździe, dobrze napisana przez eksperta Jaguara, świetna dla entuzjastów, znaczna ilość szczegółów technicznych i historycznych, doskonałe zdjęcia wszystkich modeli XK.
Wady:Ograniczone informacje na temat XK-140, postrzeganego przez niektórych jako drogi, niektóre szczegóły mechaniczne mogą być zbyt głębokie dla zwykłych czytelników.
(na podstawie 21 opinii czytelników)
Seria samochodów sportowych XK Jaguara wykorzystywała niezwykły silnik z dwoma górnymi wałkami rozrządu, który po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności w 1948 roku w nowym dwumiejscowym modelu XK120, który szturmem podbił świat motoryzacji. W 1954 r.
XK120 został zastąpiony przez lekko zmodernizowany model XK140, ze zwiększoną mocą, opcjonalnym nadbiegiem i bardziej przestronnym kokpitem. W 1957 roku zastąpił go model XK150. Z hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach, opcją silników o mocy do 265 KM i zupełnie nowym nadwoziem, XK150 był niezwykle kompetentnym samochodem wyczynowym z więcej niż odrobiną blasku.
Książka ta rozpoczyna się od przedstawienia tła wprowadzenia XK140, kluczowego modelu, ponieważ XK120 był tak trudny do naśladowania. Następnie przedstawiono pełną analizę techniczną nowego samochodu, obejmującą wszystkie aspekty podwozia, układu jezdnego, silnika i skrzyni biegów.
Stanowi to podstawę do omówienia modelu XK150. Główne zmiany produkcyjne podczas ewolucji obu modeli są rejestrowane, a produkcja i sprzedaż na całym świecie są dogłębnie analizowane.
Autor dostarcza również informacji na temat prototypów i samochodów o specjalnym nadwoziu.
