Ocena:
Książka zawiera szczegółowy przegląd dwóch ważnych późnowojennych japońskich myśliwców, Mitsubishi J2M Raiden i Kawanishi N1K Shiden, w tym ich konstrukcji, rozmieszczenia i doświadczeń pilotów, którzy na nich latali. Ilustrowana rzadkimi zdjęciami i kolorowymi profilami, stanowi cenne źródło informacji dla entuzjastów lotnictwa.
Zalety:Dobrze zbadany opis historyczny, doskonałe i rzadkie zdjęcia, szczegółowe opisy samolotów i doświadczeń pilotów, pouczające zarówno dla modelarzy, jak i historyków, dobre wprowadzenie, skutecznie obejmuje mniej znane samoloty.
Wady:Nieco płytka dyskusja na temat konkretnych kwestii inżynieryjnych, sporadyczny brak głębi narracji w relacjach pilotów i jednostek, trochę żmudne czytanie dla niektórych czytelników i nadmierne szczegóły dotyczące organizacji, a nie narracji bojowych.
(na podstawie 39 opinii czytelników)
J2M Raiden and N1K1/2 Shiden/Shiden-Kai Aces
Choć postrzegany jako następca lotniskowca A6M Zero-sen, Mitsubishi J2M Raiden został zaprojektowany jako lądowy myśliwiec przechwytujący zoptymalizowany pod kątem prędkości, a nie zwrotności. Problemy z chłodzeniem silnika Mitsubishi Kasai 23, przepływem powietrza i kontrolą lotu nękały rozwój Raidena, ale pomimo tych opóźnień w produkcji, asy Sadaaki Akamatsu, Yoshihiro Aoki, Susumu Ito i Susumu Ishihara osiągnęli znaczące wyniki w Raiden.
Rodzina myśliwców N1K Kawanishi została prywatnie opracowana przez producenta na bazie myśliwca pływakowego N1K Kyofu. Ponownie nękany wadami konstrukcyjnymi i silnikowymi, N1K1-J Shiden ostatecznie wszedł do służby na linii frontu na czas, aby zobaczyć znaczącą akcję w skazanej na porażkę obronie Filipin w październiku 1944 roku. Pomimo poniesienia ciężkich strat, jednostki wyposażone w nowe myśliwce udowodniły, że N1K może z nawiązką stawić czoła P-38 i F6F.
Ulepszone N1K2-J Shiden-KAI zaczęły docierać na linię frontu pod koniec 1944 roku - w samą porę, by bronić Wysp Macierzystych. Tutaj okazał się najlepszym myśliwcem IJN w czasie wojny.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)