Ocena:
Książka opowiada historię brytyjskich inżynierów latarni morskich i budowy różnych latarni morskich w trudnych warunkach od XVII do XX wieku. Szczegółowo opisuje ich wyczyny inżynieryjne, ewolucję technologii latarni morskich i osobiste historie osób zaangażowanych w ich budowę.
Zalety:Książka jest dobrze udokumentowana, wciągająca i pełna fascynujących szczegółów historycznych. Pokazuje odwagę i umiejętności inżynierów, wyjaśnia postępy w technologii latarni morskich i dostarcza interesujących anegdot na temat procesu budowy.
Wady:Pomimo tego, że książka jest pouczająca, cierpi z powodu słabej edycji, co utrudnia jej czytanie i zrozumienie dla niektórych czytelników.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
The Douglass Lighthouse Engineers: How Did They Build Them ?
Książka zaczyna się od trudnej sytuacji Edwarda Warda, korespondenta BBC, który wraz ze swoim technikiem dźwiękowym utknął w latarni morskiej Bishop Rock po transmisji w Boże Narodzenie w 1946 roku. Ich wyjazd został opóźniony o miesiąc przez szalejące burze. Po uratowaniu zastanawiał się: "Jak, u licha, udało im się zbudować latarnię morską, masywną granitową wieżę wznoszącą się na ponad 160 stóp (49 m) prawie prosto z morza, w jednym z najtrudniejszych miejsc, jakie można sobie wyobrazić?". ".
Dzięki przedmowie kapitana Iana McNaughta, zastępcy kapitana Trinity House, Lighthouse Authority for England and Wales i byłego kapitana Queen Elizabeth 2, pytanie to zostało podjęte, obejmując wielką erę budowy latarni morskich trwającą nieco ponad dwa stulecia. Chociaż nacisk kładziony jest na pracę trzech pokoleń inżynierów Douglass Lighthouse Engineers w drugiej połowie XIX wieku, opisano rolę wielu innych osób, które przyczyniły się do zwiększenia bezpieczeństwa mórz, czy to poprzez projektowanie i budowę latarni morskich i znaków nawigacyjnych, czy też opracowywanie i produkcję zainstalowanych w nich świateł i sygnałów przeciwmgielnych. Jednym z nich był Michael Faraday, wybitny fizyk, który był doradcą naukowym Trinity House przez trzydzieści lat, który doprowadził do pierwszego praktycznego zastosowania energii elektrycznej, gdy światło elektryczne zostało zainstalowane w latarni morskiej South Foreland w 1858 roku.
Znaczna część książki poświęcona jest latarniom morskim zbudowanym na morzu na niewielkich skałach omiatanych falami ze względu na ogromne wyzwania stojące przed ich budową. Począwszy od pierwszej latarni morskiej zbudowanej na Eddystone Rocks w kanale La Manche na południe od Plymouth, ukończonej w 1699 roku, po masywną granitową wieżę Williama Douglassa na Fastnet Rock u wybrzeży Irlandii Południowej, ukończoną w 1904 roku. Opisane jest wyjątkowe poświęcenie i wytrwałość tych, którzy byli gotowi pracować w bardzo niebezpiecznych i niewygodnych warunkach, często narażając swoje życie, i co niezwykłe, niewielu z nich zginęło. Książka zawiera wiele interesujących historii i anegdot.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)