Ocena:
Recenzje podkreślają, że „Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems” autorstwa dr Barry'ego Straucha to dobrze zbadana i wciągająca książka, która dostarcza cennych informacji na temat badania wypadków i czynników ludzkich. Jest ona szczególnie polecana osobom zajmującym się lotnictwem i systemami złożonymi. Niektórzy czytelnicy uważają jednak, że istnieją alternatywne książki na ten temat, które mogą być bardziej skuteczne w poruszaniu ludzkich aspektów wypadków.
Zalety:⬤ Wielka wartość i terminowość.
⬤ Wszechstronna i dobrze zorganizowana treść, która pomaga zrozumieć czynniki ludzkie.
⬤ Wciągający styl pisania, który łączy w sobie pouczające i zabawne narracje.
⬤ Cenna dla profesjonalistów z branży lotniczej i osób zainteresowanych badaniem wypadków.
⬤ Oferuje unikalny wgląd w ewolucję metodologii badania wypadków.
⬤ Niektórzy recenzenci uważają, że nacisk na aspekt błędu ludzkiego jest zbyt kliniczny, porównując go do spojrzenia patologa.
⬤ Istnieją sugestie, że alternatywne książki, takie jak Dekker, mogą oferować lepsze informacje na temat zrozumienia błędu ludzkiego.
(na podstawie 13 opinii czytelników)
Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems, Second Edition
W tej książce autor stosuje współczesną teorię błędu do potrzeb śledczych i każdego, kto próbuje zrozumieć, dlaczego ktoś popełnił krytyczny błąd, w jaki sposób ten błąd doprowadził do incydentu lub wypadku oraz jak zapobiegać takim błędom w przyszłości. Studenci i śledczy zajmujący się błędami ludzkimi zyskają uznanie dla literatury na temat błędów, z licznymi odniesieniami zarówno do badań naukowych, jak i raportów śledczych w szerokim zakresie zastosowań, od wypadków lotniczych, przez wypadki autobusowe, po katastrofy przy ogniskach.
Opierając się na bogatym doświadczeniu autora jako badacza wypadków i instruktora zarówno technik badania wypadków lotniczych, jak i psychologii czynników ludzkich, dokonuje przeglądu najnowszej literatury dotyczącej czynników ludzkich, podsumowuje główne wypadki transportowe i pokazuje, jak badać rodzaje błędów, które zwykle występują w branżach wysokiego ryzyka. Przedstawia model przyczyn ludzkich błędów, na który duży wpływ mieli James Reason i Neville Moray, i odnosi go do dochodzeń w sprawie błędów z wytycznymi krok po kroku dotyczącymi gromadzenia i analizy danych, które śledczy mogą łatwo zastosować w razie potrzeby. Drugie wydanie „Investigating Human Error” zostało zaktualizowane, z uwzględnieniem najnowszych wypadków i literatury dotyczącej bezpieczeństwa.
Zawiera nowy materiał na temat zmęczenia, rozproszenia uwagi (np. telefon komórkowy i pisanie SMS-ów) oraz stosowania leków.
W drugim wydaniu omówiono również zagadnienia kultury korporacyjnej, kultury bezpieczeństwa i systemów zarządzania bezpieczeństwem. Ponadto w drugim wydaniu uwzględniono wpływ zmniejszenia liczby poważnych wypadków na jakość dochodzeń, konsekwencje zmian społecznych dla bezpieczeństwa transportu (takich jak picie i prowadzenie pojazdów, korzystanie z telefonów komórkowych itp.), współczesną rolę badania wypadków oraz skutki ścigania osób uczestniczących w wypadkach.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)