Instrukcja obsługi dla pilota samolotu Douglas A-3 Skywarrior

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Douglas A-3 Skywarrior Pilot's Flight Operating Instructions

Zawartość książki:

Nazywany "Wielorybem" ze względu na swój ogromny rozmiar i wagę, A-3 Skywarrior Marynarki Wojennej był jednym z najdłużej służących samolotów odrzutowych na lotniskowcach. Zaprojektowany przez słynnego inżyniera Douglasa, Eda Heinemanna, A-3 posiadał 36-skrzydłowe skrzydło, półskorupowy kadłub i dwa silniki turboodrzutowe J57 w gondolach podskrzydłowych.

Zwykle przewoził trzyosobową załogę w skrzydle ramowym, z pilotem i bombardierem/nawigatorem siedzącymi obok siebie. A-3 był owocem programu rozwojowego z 1948 roku i miał służyć jako bombowiec strategiczny. Prototyp XA3D-1 został po raz pierwszy oblatany w 1952 roku.

Problemy produkcyjne opóźniły wprowadzenie pierwszego samolotu A3D-1 do 1956 roku, a 282 egzemplarze opuściły linię montażową do czasu zakończenia produkcji w 1961 roku. Do tego czasu rola samolotu jako platformy przenoszenia ładunków nuklearnych została przekazana A3J Vigilante. Skywarriory służyły w Wietnamie jako konwencjonalne bombowce i w innych celach, w tym jako platforma do walki elektronicznej (oznaczona jako EA-3B), jako taktyczna platforma zwiadowcza i fotograficzna (RA-3B) oraz jako samolot do tankowania (KA-3B).

EA-3B pełnił również krytyczne funkcje dla floty jako platformy do gromadzenia danych wywiadu elektronicznego i mógł przewozić załogę liczącą do siedmiu osób. Samoloty EA-3B brały udział w wojnie w Zatoce Perskiej w 1991 roku, po czym zostały wycofane przez marynarkę wojenną. Pierwotnie stworzona w 1968 roku i poprawiona w 1970 roku instrukcja Skywarrior była standardowym wydaniem dla pilotów i załóg Marynarki Wojennej i dotyczyła samolotów A-3A / A-3B.

Na jego stronach można znaleźć opis samolotu, dane dotyczące osiągów oraz normalne i awaryjne procedury operacyjne. Pierwotnie "zastrzeżony", podręcznik ten został odtajniony lata temu i jest tutaj przedrukowany w formie książki, w całości.