Hong Kong Buses

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 8 głosach.

Zawartość książki:

Była kolonia, od wielu lat będąca głównym importerem nowych brytyjskich autobusów, jest uzależniona od transportu publicznego. Oprócz autobusów, po północnym wybrzeżu wyspy Hongkong kursują tramwaje, a pod ulicami znajduje się nowoczesna kolej masowa (MTR).

Autobusy pozostają głównym środkiem transportu, a zarówno Kowloon Motor Bus (KMB), jak i New World First Bus (NWFB) są obecnie głównymi graczami, dysponującymi rozległymi flotami trójosiowych klimatyzowanych autobusów dwupokładowych. W przeszłości sytuacja wyglądała zupełnie inaczej w przypadku flot autobusów piętrowych Leyland, w tym przebudowanych Guy Arabs, dawnych London Fleetlines i innych dwupokładowych autobusów z silnikiem z przodu. Ponieważ miejsce na reklamę jest bardzo ograniczone, wszystkie autobusy działają jak mobilne billboardy zarówno dla lokalnych, jak i głównych sponsorów.

Gary Seamarks miał szczęście odwiedzić to miejsce przy kilku okazjach w latach 1993-2011, aby zobaczyć zmieniającą się scenę, a wszystkie zdjęcia są kolorowe. Niektóre zbędne autobusy zostały wyeksportowane na cały świat.