Ocena:
Książka „Three Thousand Miles on a Galleon” to szczegółowa i dobrze zbadana analiza życia na morzu w epoce odkryć, w szczególności skupiająca się na doświadczeniach hiszpańskich żeglarzy. Obejmuje różne aspekty, takie jak życie codzienne, zaopatrzenie i handel morski tamtych czasów, dzięki czemu jest cennym źródłem informacji zarówno dla historyków, jak i entuzjastów.
Zalety:⬤ Naukowy, ale przystępny styl pisania.
⬤ Kompleksowe omówienie życia żeglarzy w XV i XVI wieku.
⬤ Dobrze zbadane z dokładnymi szczegółami historycznymi.
⬤ Świetny wgląd w handel morski i perspektywy osób zaangażowanych w żeglugę morską.
⬤ Zawiera interesujące anegdoty i ilustracje.
⬤ Gorąco polecana historykom, rekonstruktorom i wszystkim zainteresowanym historią morską.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali książkę za drogą.
⬤ Ostatnie rozdziały mogłyby zyskać na ściślejszej edycji.
⬤ Drażliwe treści dotyczące kar mogą nie być odpowiednie dla wszystkich czytelników.
⬤ Brak szerszego kontekstu dotyczącego Europy i współczesnych wydarzeń.
(na podstawie 12 opinii czytelników)
Spain's Men of the Sea: Daily Life on the Indies Fleets in the Sixteenth Century
W XVI wieku kontrola Hiszpanii nad jej rozległym imperium Nowego Świata zależała od marynarzy i oficerów, którzy obsadzali galeony i statki handlowe jej flot atlantyckich. W książce Spain's Men of the Sea Pablo E. P rez-Malla na maluje oszałamiający portret codziennego życia na pokładzie statków hiszpańskiego Main. Z powieściowym okiem zarówno do szczegółów, jak i dramatyzmu, P rez-Malla na przywołuje złoty wiek żeglugi morskiej w tej dokładnie zbadanej i bogato ilustrowanej relacji.
Historia hiszpańskich ludzi morza rozpoczyna się w Sewilli, bramie do Nowego Świata. Sewilla, jedno z najbardziej kosmopolitycznych miast Europy, przyciągała ludzi i towary z całego świata. Z Sewilli P rez-Malla na podąża za hiszpańskimi flotami do portów Indii Zachodnich w San Juan de Ulda, Veracruz, Cartagenie, Nombre de Dios, Portobelo i Hawanie. Opisuje mężczyzn i chłopców, którzy wyruszyli na morze - od potomków morskich dynastii i uciekinierów przed wymiarem sprawiedliwości po sieroty i dzieci bez środków do życia, które przyuczały się do służby jako chłopcy pokładowi. Niektórzy zaciągali się ze względu na tradycję rodzinną, inni ze względu na przynętę w postaci skarbów Nowego Świata lub po prostu w celu uzyskania darmowego rejsu do obu Ameryk. Większość marynarzy była słabo opłacana, ale bardziej przedsiębiorczy z nich uzupełniali swoje skromne pensje handlem na małą skalę lub przemytem. P rez-Malla na opisuje również relacje między właścicielami statków, oficerami i załogami, a także śledzi interwencje hiszpańskiego rządu w sporach o wynagrodzenie oraz przypadki niesubordynacji i złego traktowania.
P rez-Malla na maluje ponury obraz życia na morzu oraz jego fizycznego i psychicznego wpływu zarówno na marynarzy, jak i pasażerów. Życie na morzu było definiowane przez ciasne kwatery, obrzydliwe jedzenie, chorobę morską, inwazję robactwa i choroby. Jeszcze bardziej przerażająca była groźba zatonięcia statku i napaści ze strony korsarzy i piratów, która towarzyszyła wszystkim podróżom morskim. Nic dziwnego, że większość żeglarzy była bardzo przesądna, a P rez-Malla na zamyka swoje żywe studium badaniem ich nieortodoksyjnych wierzeń religijnych, które łączyły elementy chrześcijańskie i pogańskie. Jako znaczący wkład w historię morską, Spain's Men of the Sea odnosi również sukces jako fascynująca opowieść o codziennym życiu i śmierci w społeczności morskiej.
P rez-Malla na pisze dobrze i ma wciągające poczucie humoru. Praca jest bogato ilustrowana, a ilustracje, w tym wiele kolorowych plansz, są dobrze dobrane... Ta książka powinna spodobać się wszystkim miłośnikom romansu morskiego, a także specjalistom od hiszpańskiej i latynoamerykańskiej historii kolonialnej. --Benjamin Keen, autor A History of Latin America.
--Darlene Abreu-Ferreira "Biuletyn Towarzystwa Hiszpańskich i Portugalskich Studiów Historycznych".