Historyczny tor Manzanita Speedway w Phoenix

Opinie czytelników

Książka o historii toru wyścigowego Manzanita otrzymała mieszane recenzje, z których niektórzy chwalą jej emocjonalny związek i nostalgiczne fotografie, podczas gdy inni uważają, że brakuje w niej wyczerpującego omówienia wszystkich znaczących postaci związanych z torem.

Emocjonalne przywiązanie do historii, doskonałe fotografie, zapewnia uczciwy opis wyścigów na torze Manzanita i jego szersze znaczenie w amerykańskiej historii wyścigów, wysoce zalecane dla entuzjastów wyścigów i zabytkowych samochodów.

Niektóre znaczące postacie nie zostały uwzględnione w narracji, co prowadzi do poczucia niekompletności; nie wszyscy czytelnicy uznali to za świetne, a niektórzy po prostu uznali to za w porządku.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Historic Manzanita Speedway in Phoenix

Zawartość książki:

Manzanita Speedway w Phoenix, ostatni z dużych torów ziemnych zlokalizowanych w pobliżu centralnego korytarza dużego obszaru metropolitalnego, już nie istnieje. Tor został otwarty na początku lat 50-tych, kiedy to Jack Holloway, prezes Arizona Jalopy Racing Association, wraz z Avery Doylem i Gene Gunnem postanowili przekonać Rudy'ego Everetta i Larry'ego Meskimena do przekształcenia ich nierentownych wyścigów psów w ćwierćmilowy tor ziemny.

25 sierpnia 1951 roku Everett i Meskimen promienieli z podekscytowania, gdy Manzy został otwarty dla przepełnionego tłumu. Wykorzystali oni panujący w Ameryce po II wojnie światowej szał na samochody i znaleźli własną kopalnię złota.

Manzanita Speedway zdominował wyścigi dirt-trackowe w Phoenix i został uznany za jeden z pięciu najlepszych torów dirt-trackowych w Stanach Zjednoczonych. Manzy stał się integralną częścią kultury wyścigowej w Phoenix, a jego sprzedaż i zamknięcie w 2009 roku wywołało poczucie rozczarowania.