Historia wojny podwodnej wzdłuż wybrzeża Jersey

Opinie czytelników

Recenzje podkreślają mieszane uczucia na temat książki. Niektórzy czytelnicy uznali ją za dobrze napisaną i fascynującą, szczególnie doceniając jej wkład w historię New Jersey, zwłaszcza w temacie okrętów podwodnych i działań U-Bootów podczas wojen światowych. Jednak w jednej z recenzji skrytykowano ją za to, że została źle wydrukowana i nie trzyma się reklamowanego tematu kręgielni, ponieważ zawierała głównie niepowiązane treści i słabą jakość druku.

Dobrze napisana, fascynująca treść, wielki wkład w historię NJ, szczegółowy wgląd w okręty podwodne i wydarzenia związane z U-Bootami, zawiera interesujące relacje naocznych świadków.

Bardzo krótka (110 stron), niektórym treściom brakuje głębszego znaczenia historycznego, zgłoszono błędy w druku i niepowiązane treści (takie jak kolorowanka o kręgielniach) oraz słaba jakość druku.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

A History of Submarine Warfare Along the Jersey Shore

Zawartość książki:

Pomysłowi mieszkańcy Garden State odegrali kluczową rolę we wczesnym rozwoju łodzi podwodnej. Pierwszy amerykański okręt podwodny zatonął u wybrzeży Fort Lee w 1776 roku, a pierwszy udany okręt przyjęty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych został wynaleziony przez Johna Hollanda z Paterson pod koniec XIX wieku.

Te wczesne okręty były testowane w rzece Passaic i na nabrzeżu Jersey City. Dziś jedyna zachowana łódź podwodna z czasów wojny secesyjnej, zbudowana w Newark, znajduje się w Muzeum Milicji Gwardii Narodowej w Sea Girt. W 1918 roku pionierska technologia została obrócona przeciwko Jersey Shore, gdy U-151 wpadł w jednodniowy szał zatapiania statków.

Ofensywa U-Bootów podczas II wojny światowej storpedowała wiele statków u wybrzeży, pozostawiając nasiąknięte ropą plaże usiane wrakami. Autorzy Joseph G.

Bilby i Harry Ziegler ujawniają niezwykłą historię okrętów podwodnych u wybrzeży New Jersey. ".