Ocena:

Książka służy jako historia systemu londyńskiego metra, ale koncentruje się głównie na aspektach historycznych, a nie na szczegółowej eksploracji słynnej mapy metra. Podczas gdy niektórzy czytelnicy doceniają jej spostrzeżenia i jakość przekazu, wielu krytykuje jej brak głębi w odniesieniu do samej mapy i sugeruje, że dostępne są lepsze alternatywy.
Zalety:Dobra prezentacja; wnikliwe informacje na temat prywatnych przedsiębiorstw w Londynie i historii metra.
Wady:⬤ Koncentruje się głównie na historii systemu, a nie na mapie
⬤ brak kompleksowego pokrycia mapy metra, z jedynie marginalnymi wzmiankami
⬤ podstawowa jakość produktu w swojej cenie
⬤ wielu poleca lepsze alternatywy.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
The History of the London Underground Map
Niewiele map transportowych może pochwalić się takim rodowodem, jak kultowa londyńska mapa "Tube". Umieszczana na koszulkach, breloczkach, poszewkach na kołdry, a ostatnio pobrana zdumiewająco dwadzieścia milionów razy w formie aplikacji, mapa pozostaje długoletnią ikoną brytyjskiego designu i pomysłowości. Okrzyknięta przez społeczność sztuki i designu jako artefakt kulturowy, zainspirowała również inne ważne kulturowo dzieła sztuki, a w 2006 roku zajęła drugie miejsce w brytyjskim teście projektowania BBC 2.
Ale prawie nie wyszła z notatnika, w którym została zaprojektowana.
Historia ewolucji mapy metra jest prawie tak samo skomplikowana i pełna zawiłości, jak sieć transportowa, którą reprezentuje. Mapowanie metra nie było dla osób o słabych nerwach - szybko stało się źródłem frustracji, a w niektórych przypadkach obsesji - często doprowadzając jego opiekunów do punktu rozproszenia. Rozwiązanie, które w końcu znaleziono, nie tylko zrewolucjonizowałoby przemieszczanie się ludzi po mieście, ale na zawsze zmieniło sposób, w jaki wizualizujemy Londyn.
Wspaniale zbadana książka Caroline Roope rzuca metro w nowym świetle, umieszczając najsłynniejszą sieć tranzytową na świecie i jej jeszcze bardziej znaną mapę w szerszym kontekście historycznym i kulturowym, ujawniając ludzi nie tylko stojących za kultową mapą, ale także za artystycznym i architektonicznym dziedzictwem metra. Od pionierów po wizjonerów, od destruktorów po dysydentów - metro miało ich wszystkich, a także stały strumień (często niezadowolonych) pasażerów. To właśnie dzięki dziedzictwu wielu reformatorów metro i schemat, który w końcu dostarczył klucz do jego zrozumienia, przetrwały jako arcydzieła zarówno inżynierii, jak i projektowania.