Historia Królewskich Inżynierów Wschodniego Lancashire

Oryginalny tytuł:

History of the East Lancashire Royal Engineers

Zawartość książki:

Książka ta opowiada historię inżynierów polowych dwóch dywizji terytorialnych w Wielkiej Wojnie, 42 (1 / East Lancashire) Division i 66 (2 / East Lancashire) Division, choć prawie cała (220 stron) poświęcona jest 42, ponieważ opisuje losy każdej z kompanii polowych, 427, 428, 429 i 42 Dywizyjnej Kompanii Sygnałowej po kolei. W przypadku 66.

historia ich inżynierów (430., 431., 432. kompanii i 66. dywizyjnej kompanii sygnałowej) jest podana w jednej ciągłej, 30-stronicowej narracji, która obejmuje wszystkie kompanie.

Istnieje bardzo krótki opis jednostek trzeciej linii, które nie wyjechały za granicę.

Lista wyróżnień i nagród obejmuje nagrody dla personelu inżynieryjnego obu dywizji, a lista honorowa obu dywizji jest sporządzona w podziale na kompanie. „Po wstępie zawierającym krótkie omówienie przedwojennej historii inżynierów ochotników i terytorialsów z Lancashire, narracja rozpoczyna się, co jest najbardziej przydatne, od dziennika ruchów 42.

dywizji inżynierów, który otwiera się 4 sierpnia 1914 r., a następnie rejestruje, wraz z datami, każdy ruch którejkolwiek z jednostek inżynieryjnych na polach bitew i poza nimi. Dywizja ta służyła nie tylko w Egipcie we wczesnych dniach wojny, ale także w Gallipoli (maj-grudzień 1915 r.), ponownie w Egipcie i na pustyni w 1916 r., przenosząc się na front zachodni w marcu 1917 r., gdzie pozostała do końca wojny. Następuje podsumowanie historii wojennej inżynierów dywizji jako całości, a następnie szczegółowe opisy każdej kompanii polowej po kolei oraz kompanii sygnałowej.

Książkę zamyka 66. dywizja inżynierów, dla której również znajduje się kalendarz wszystkich ruchów, począwszy od przybycia dywizji do Francji pod koniec lutego 1917 r., mniej więcej w tym samym czasie, co 42. dywizja z Egiptu.

Następnie mamy podsumowanie historii wojennej inżynierów 66 Dywizji. Z pewnością dla 42 Dywizji jest to doskonała historia roli odegranej przez jej inżynierów