Ocena:
Książka zapewnia kompleksowy przegląd historii kolei w Gruzji, zawierając dogłębne opisy historyczne i liczne ilustracje. Chociaż służy jako cenne wprowadzenie do złożonego tematu, niektórzy czytelnicy zauważyli problemy z edycją i powtórzeniami w tekście.
Zalety:Dogłębna historia systemu kolejowego Gruzji, świetne zdjęcia, kompleksowy przegląd, przydatne wprowadzenie, poręczne odniesienie, zawiera bibliografie kluczowych osobistości.
Wady:Problemy z edycją i powtórzeniami w tekście, trudna do znalezienia, brak ogólnej mapy kolei dla niezaznajomionych czytelników.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
A History of Georgia Railroads
Przed rozpoczęciem wojny secesyjnej Georgia posiadała dziesięć linii kolejowych, z których pięć odegrało znaczącą rolę w kampanii generała Williama T.
Shermana w Atlancie i marszu do morza. Po wojnie liczba linii kolejowych w stanie gwałtownie wzrosła.
Wiele z nich zostało założonych przez indywidualnych przedsiębiorców, takich jak Henry Plant i Thomas Clyde, podczas gdy największa z nich (Southern Railway) została stworzona przez nowojorskiego finansistę J.P. Morgana. Pod koniec XIX wieku konsolidacja była już w toku, a pod koniec następnego stulecia w Georgii pozostały tylko trzy znaczące linie kolejowe.
Autor i historyk Robert C. Jones analizuje historię kolei w Georgii na przestrzeni ostatnich dwóch stuleci i dziś.".
