Ocena:
Książka oferuje dobrze zbadany przegląd Baltimore and Ohio Railroad i jej znaczenia w historii Ameryki, szczególnie w odniesieniu do rozwoju amerykańskiej gospodarki i kolei. Jest to pouczające zarówno dla entuzjastów pociągów, jak i osób zainteresowanych szerszym kontekstem historycznym północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych.
Zalety:⬤ Dobrze poinformowany i pełen informacji
⬤ zapewnia świetny kontekst historyczny
⬤ doskonałe pokrycie i zdjęcia
⬤ cenne źródło dla entuzjastów pociągów i osób zainteresowanych historią Ameryki.
⬤ Brakuje dogłębnej analizy
⬤ nie zagłębia się głęboko we wczesne szczegóły
⬤ niektórzy czytelnicy uważają, że nie obejmuje tak dużego wpływu jak trasy międzykontynentalne.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
History of the Baltimore and Ohio Railroad
Baltimore and Ohio Railroad, którą dziennikarz Lucius Beebe nazwał „Matką Kolei”, była pomysłem urbanistów z Baltimore, którzy mieli nadzieję wyprzedzić Nowy Jork w wyścigu o zachodni handel, bogactwo i populację.
Choć Baltimore przegrało ten wyścig, to na początku XIX wieku dało się we znaki Nowemu Jorkowi i z pewnością osiągnęło wiele pierwszych sukcesów: pierwszy rozkład jazdy w 1830 roku, pierwszy ośmiokołowy wagon pasażerski w 1831 roku i prawo do pierwszego telegrafu w 1844 roku. W późniejszych dekadach była pionierem we wprowadzaniu lokomotyw elektrycznych, silników wysokoprężnych i klimatyzacji.
Autor sześciu wcześniejszych książek o kolejach w Stanach Zjednoczonych, John F. Stover, wypełnia tę historię starannymi badaniami i barwnymi opisami, które spodobają się miłośnikom kolei i profesjonalnym historykom, a także każdemu czytelnikowi, który chce podróżować z Matką Kolei przez ekscytujący okres w historii Stanów Zjednoczonych.