Historia kierowcy: Praca i władza w świecie niewolnictwa atlantyckiego

Opinie czytelników

Książka jest wysoko ceniona za wciągające i pouczające podejście do tematu niewolnictwa na plantacjach, oferując cenne spostrzeżenia i perspektywy. Jest odpowiednia zarówno dla historyków, jak i zwykłych czytelników, co czyni ją ważnym wkładem w zrozumienie tego złożonego tematu.

⬤ Sprytnie wplecione fakty
⬤ fascynująca i logiczna struktura
⬤ oferuje rzadkie niuanse i perspektywy
⬤ oryginalny i ważny wkład
⬤ dogłębnie zbadana
⬤ wciągająca i prowokująca do myślenia
⬤ odpowiednia dla szerokiego grona odbiorców, w tym osób niezbyt dobrze zorientowanych w temacie
⬤ pouczająca z sekcjami, które czyta się jak opowiadania.

Nie zgłoszono żadnych potencjalnych wad książki.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Driver's Story: Labor and Power in the World of Atlantic Slavery

Zawartość książki:

Historia kierowcy to historia atlantyckiego niewolnictwa. Począwszy od XVII-wiecznych Karaibów, niewolnicy opracowali system kierowców, aby rozwiązać swój podstawowy problem: jak wydobyć siłę roboczą od zniewolonych pracowników, którzy mieli wszelkie powody, by stawiać opór. W systemie tym zniewoleni czarnoskórzy kierowcy mieli za zadanie nadzorować i karać innych zniewolonych robotników. W książce The Driver's Story, Randy M. Browne naświetla trudną sytuację i wstrząsające zmagania tych mężczyzn - a czasem kobiet - w samym sercu świata plantacji. Browne pyta, co to znaczy być uwięzionym między nienasyconymi żądaniami pracy białych władz plantacji a ciągłym oporem innych zniewolonych robotników?

W tym wnikliwym i niepokojącym opisie niewolnictwa i kapitalizmu rasowego Browne pokazuje, że na plantacjach w całej Ameryce kierowcy byli w centrum życia zawodowego zniewolonych ludzi, relacji społecznych i walki z niewolnictwem. Kierowcy egzekwowali dyscyplinę pracy i stawiali czoła oporowi innych zniewolonych robotników, dążąc do utrzymania pozycji, która pomogła im przetrwać w świecie, w którym zniewoleni ludzie byli traktowani jako jednorazowego użytku. Kierowcy chronili również ludzi, których nadzorowali, negocjując z białymi władzami obciążenie pracą i zwyczajowe prawa do podstawowych rzeczy, takich jak jedzenie i odpoczynek. W ramach społeczności niewolników, kierowcy pomagali innym zniewolonym ludziom stworzyć poczucie przynależności, jako mężowie i ojcowie, jako wielcy mężczyźni i jako przywódcy diasporycznych afrykańskich "narodów". Czasami kierowcy organizowali nawet bunty, sabotując sam system, do którego wspierania zostali wyznaczeni.

Wciągająca i oryginalna opowieść The Driver's Story wzbogaca nasze zrozumienie niekończącej się wojny między zniewalającymi a zniewolonymi robotnikami, koncentrując się na jej pierwszej linii. Stawia nas również twarzą w twarz z horrorem kapitalistycznego wyzysku siły roboczej.