Halton Boys: Prawdziwe historie pilotów i załogi naziemnej, których dumnie nazywa się „okopowymi bachorami

Opinie czytelników

Książka jest bardzo chwalona za wciągający język i interesującą tematykę, a wielu czytelników uważa ją za cenną zarówno dla osobistej przyjemności, jak i badań. Oferuje niezwykłe historie i unikalne perspektywy związane z tematami historycznymi, w szczególności dotyczącymi RAF-u.

Dobrze napisana, wciągająca, interesująca tematyka, przydatna do badań, zawiera niezwykłe osobiste historie i zapewnia inne podejście.

Nie zgłoszono żadnych potencjalnych wad książki.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Halton Boys: True Tales from Pilots and Ground Crew Proud to Be Called 'trenchard Brats'

Zawartość książki:

RAF Halton Apprenticeship Scheme cieszy się zasłużoną reputacją doskonałości. Pomysł MRAF Hugh Trencharda, założyciela Królewskich Sił Powietrznych, wziął "tradycyjną" ideę praktyk i zinterpretował ją w nowatorski sposób.

Umożliwił nastoletnim chłopcom z dowolnego środowiska społecznego lub geograficznego naukę zawodu technicznego, który przygotowałby ich do przyszłego życia, zarówno w RAF-ie, jak i poza nim. Dało to również najlepszym możliwość zostania pilotami i przebicia się do zdominowanej niegdyś przez szkoły publiczne klasy oficerskiej. Spośród 50 000 chłopców wyszkolonych jako praktykanci, siedemnastu zdobyło Miecz Honoru w Cranwell, a ponad 1200 zostało przyjętych do służby, z czego 110 uzyskało stopień lotniczy.

Osiemnastu zostało pasowanych na rycerzy, a ponad 1000 innych zostało uhonorowanych na różnych szczeblach państwowych.

Ponad stu chłopców z Halton służyło jako piloci w Bitwie o Anglię (a wielu innych jako monterzy płatowców/silników i zbrojarze), w tym rtęciowy Don Finlay, były płotkarz olimpijski. Inni, tacy jak Gerry Blacklock i Pat Connolly, latali bombowcami w niebezpiecznych misjach nad Europą Zachodnią lub brali udział w słynnym nalocie na tamę.

Byli też trzej mężczyźni zamordowani za udział w Wielkiej Ucieczce oraz ci, którzy walczyli i przeżyli lata jako więźniowie Japończyków na Dalekim Wschodzie. W erze odrzutowców były uczeń Graham Hulse został "asem" w Korei, służąc w amerykańskiej eskadrze myśliwców, a Mike Hines został dowódcą 617 Eskadry po tym, jak po raz pierwszy latał podczas kryzysu sueskiego. Inni, jak Charles Owen, stali się pionierami komercyjnego pilotażu odrzutowców, a Peter Goodwin miał nieszczęście zostać schwytanym podczas pierwszej wojny w Zatoce Perskiej i wykorzystanym jako ludzka tarcza.

Niektórzy zrobili udane kariery poza RAF-em, jak Lawrie Haynes, który był członkiem zarządu Rolls-Royce'a, a obecnie jest przewodniczącym rady powierniczej Royal Air Force Benevolent Fund, czy Eugeniusz Borysuik - jeden z wielu polskich praktykantów wyszkolonych w Halton, który cieszył się udaną karierą w GEC. Poza załogami lotniczymi i naziemnymi było też wiele innych osób, w tym policjanci, urzędnicy państwowi, a nawet biskupi, których kariera rozpoczęła się w rodzinie Halton. Oto historia Halton opowiedziana przez chłopców, którzy tam byli i którzy nadal z dumą nazywają się "Trenchard Brats".