Ocena:
Książka omawia wyjątkową pozycję dealerów samochodowych w amerykańskiej gospodarce, szczególnie w kontekście bankructw Chryslera i General Motors w 2009 roku. Przedstawia krytyczne spojrzenie na to, jak dealerzy, opowiadając się za wolną przedsiębiorczością, szukali federalnej ochrony, gdy była ona potrzebna.
Zalety:Książka opisywana jest jako interesująca i pouczająca, dostarczająca cennych spostrzeżeń na temat branży motoryzacyjnej i wyzwań stojących przed dealerami. Czytelnicy docenili wciągający styl pisania i unikalne perspektywy.
Wady:Niektórzy recenzenci wyrazili obawy dotyczące postrzeganej hipokryzji w działaniach dealerów w porównaniu z ich przekonaniami politycznymi, sugerując rozdźwięk w ich poparciu dla wolnej przedsiębiorczości przy jednoczesnym poszukiwaniu interwencji rządu.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Kiedy General Motors i Chrysler ogłosiły bankructwo w 2009 roku i natychmiast skierowały tysiące dealerów do zamknięcia, na szali znalazły się dziesiątki tysięcy miejsc pracy i miliardy dolarów.
Stawiając czoła dwóm największym producentom na świecie - a także Automotive Task Force prezydenta Obamy - zdeterminowany triumwirat dealerów samochodowych połączył siły i udał się do Waszyngtonu, aby ich głos został usłyszany. Szybkie tempo wspomnień Alana i Alisons Spitzer zabiera czytelników za kulisy, gdy „lobbyści obywatelscy” przemierzają wszystkie główne korytarze władzy w stolicy kraju, aby przedstawić swoje argumenty i przynieść sprawiedliwość tysiącom małych firm w całym kraju.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)