Ocena:
W „Ghost Train to the Eastern Star” Paul Theroux ponownie odwiedza miejsca ze swojej wcześniejszej podróży w „The Great Railway Bazaar”, oferując osobiste spostrzeżenia na temat zmian w kulturze i gospodarce na przestrzeni dziesięcioleci. Czytelnicy doceniają jego bystre obserwacje, humor i szczere refleksje na temat wieku, podróży i ludzkich doświadczeń. Pomimo pewnej krytyki za jego opiniotwórczy styl i nierównomierne skupienie się na niektórych regionach, wielu uważa, że jego opowieści są urzekające i pouczające, zapewniając okno na kultury często pomijane przez typowych turystów.
Zalety:Pisarstwo Theroux jest chwalone za humor, głębię i żywy portret ludzi i miejsc. Czytelnikom podoba się jego wyjątkowa perspektywa i osobiste interakcje podczas podróży. Wielu uznało połączenie osobistej historii i eksploracji kultury za wzbogacające i doceniło edukacyjny aspekt jego narracji. Wysoka jakość pisania i wciągająca narracja są wielokrotnie podkreślane.
Wady:Niektórzy czytelnicy uważają, że opiniotwórcza natura Theroux może być irytująca i że czasami brakuje mu równowagi w jego obserwacjach, co prowadzi do wybiórczej narracji. Książka opisywana jest jako długa i momentami nużąca, co sprawia, że nie przykuwa ona uwagi. Krytycy zauważają również, że jego doświadczenia mogą nie w pełni odzwierciedlać obecne realia regionów, które odwiedza.
(na podstawie 246 opinii czytelników)
Ghost Train to the Eastern Star: On the Tracks of the Great Railway Bazaar
Trzydzieści lat po epickiej podróży opisanej w jego klasycznym dziele The Great Railway Bazaar, najbardziej uznany pisarz podróżniczy na świecie ponownie odtwarza swoją 25 000-milową podróż przez Europę Wschodnią, Azję Środkową, subkontynent indyjski, Chiny, Japonię i Syberię.
Pół wieku temu Paul Theroux praktycznie wynalazł nowoczesną narrację podróżniczą, opowiadając o swojej wielkiej podróży pociągiem przez Azję. W ciągu trzech dekad świat, który opisał w tej książce, przeszedł fenomenalne zmiany. Związek Radziecki upadł, a Chiny wzrosły; Indie kwitną, podczas gdy Birma dusi się pod dyktaturą; Wietnam rozkwita po spustoszeniu, jakie rozpętała w nim Ameryka, gdy Theroux przejeżdżał przez ten kraj po raz ostatni. I nikt nie jest w stanie lepiej uchwycić tekstury, widoków, zapachów i dźwięków tego zmieniającego się krajobrazu niż Theroux.
Odyseja Theroux prowadzi go z Europy Wschodniej, wciąż na kacu po komunizmie, przez napiętą, ale kwitnącą Turcję na Kaukaz, gdzie Gruzja kuleje w kierunku feudalizmu, podczas gdy jej sąsiad Azerbejdżan rozkoszuje się kapitalizmem napędzanym ropą naftową. Theroux jest świadkiem tego wszystkiego z pierwszej ręki, podróżując tak, jak robią to miejscowi - dusznym pociągiem, autobusem z grzechotką, nielegalną taksówką i błotnistą stopą - przeżywając przygody, które tylko on mógł przeżyć: od literackich (sparing z przenikliwym laureatem Nagrody Nobla Orhanem Pamukiem) po rozpustne (przetrwanie tygodniowej popijawy na Kolei Transsyberyjskiej). Gdziekolwiek by się nie udał, jego wszystkożerna ciekawość i bezbłędne oko do szczegółów nigdy nie przestają inspirować, oświecać, informować i bawić.
PAUL THEROUX urodził się w Medford w stanie Massachusetts w 1941 roku, a swoją pierwszą powieść, Waldo, opublikował w 1967 roku. W jego dorobku znajdują się takie powieści jak "The Mosquito Coast", "My Secret History", "My Other Life", "Kowloon Tong", "Blinding Light", a ostatnio "The Elephanta Suite". Jego wysoko cenione książki podróżnicze to Riding the Iron Rooster, The Great Railway Bazaar, The Old Patagonian Express, Fresh Air Fiend i Dark Star Safari. Był gościnnym redaktorem The Best American Travel Writing i jest częstym współpracownikiem różnych magazynów, w tym The New Yorker. Mieszka na Hawajach i na Cape Cod.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)