Ocena:
Książka zawiera dokładny i wnikliwy opis ewolucji bezpieczeństwa w lotnictwie marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, szczegółowo opisując drastyczną poprawę wskaźników wypadków od lat 50. do 2000 roku. Podkreśla znaczenie przywództwa, szkolenia i ciągłych środków bezpieczeństwa w ograniczaniu liczby wypadków. Choć książka ma charakter techniczny, stanowi cenne źródło wiedzy na temat przywództwa i bezpieczeństwa w lotnictwie.
Zalety:Napisana zwięźle i płynnie, skupiająca się na rzeczywistych kwestiach.
Wady:Oferuje autorytatywny wgląd w przywództwo w lotnictwie marynarki wojennej i ewolucję bezpieczeństwa.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Gear Up, Mishaps Down: The Evolution of Naval Aviation Safety, 1950-2000
Niecałe pięć lat po tym, jak lotnictwo morskie stanęło na czele sił, które pokonały cesarską Japonię, organizacja ta znalazła się w poważnych tarapatach. Siły zostały drastycznie zredukowane, a pomimo wojny koreańskiej, rosnące nastroje wspierane przez samego przewodniczącego Połączonych Szefów Sztabów dowodziły, że nowe Siły Powietrzne mogą zrobić wszystko, czego wymaga się od lotnictwa morskiego.
W międzyczasie wskaźnik wypadków w lotnictwie morskim gwałtownie wzrósł. Stawką było samo przetrwanie lotnictwa morskiego. Odwrócenie tej sytuacji zajęło pięćdziesiąt lat.
Dziś, pomimo gorących wojen, zimnych wojen, sytuacji awaryjnych i operacji pokojowych wspierających przyjaciół i sojuszników, wskaźnik wypadków Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej jest co najmniej tak dobry jak w Siłach Powietrznych i zbliża się do wskaźnika lotnictwa komercyjnego. Gear Up, Mishaps Down wyjaśnia, że osiągnięcie to zostało osiągnięte dzięki oddanemu i profesjonalnemu przywództwu, skupieniu się na wnioskach wyciągniętych z nieszczęśliwych wypadków i prawie nieszczęśliwych wypadków, chęci uczenia się od innych przedsiębiorstw oraz dzięki lepszemu przywództwu, szkoleniom, konserwacji, zaopatrzeniu i nie tylko.