Gdzie guma spotyka się z drogą: Spisek śmierci i zniszczenia Bridgestone/Firestone: prawdziwa historia

Opinie czytelników

Where the Rubber Meets the Road: The Bridgestone/Firestone Conspiracy of Death & Destruction to wciągająca i pouczająca prawdziwa historia, która szczegółowo opisuje pozew przeciwko dużej korporacji przez dwóch zdeterminowanych prawników, Joe i Gail Lisoni. Książka podkreśla tematy korporacyjnej chciwości, korupcji oraz walki o prawdę i sprawiedliwość, zapewniając otwierającą oczy narrację o konsekwencjach nieetycznych praktyk biznesowych.

Książka jest opisywana jako świetna lektura, niezwykle pouczająca, pasjonująca, porywająca i otwierająca oczy. Skutecznie ujawnia korupcję i spiski w dużych korporacjach oraz wytrwałość autorów w walce z poważnymi przeciwnościami losu. Czytelnicy doceniają profesjonalizm i uczciwość autorów oraz wzruszające dążenie do sprawiedliwości dla poszkodowanych.

W recenzjach nie wymieniono żadnych konkretnych wad, ale niektórzy czytelnicy mogą uznać, że treść koncentruje się w dużej mierze na bitwach prawnych i wykroczeniach korporacyjnych, co może nie spodobać się wszystkim odbiorcom. Ponadto, choć narracja jest wciągająca, niektórzy czytelnicy mogą postrzegać ją jako ciężką lub intensywną, biorąc pod uwagę poważną tematykę.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Where the Rubber Meets the Road: The Bridgestone/Firestone Conspiracy of Death & Destruction A True Story

Zawartość książki:

Otwarta wiadomość do Bridgestone Corporation.

Bez interwencji rządowej lub sądowej, jeśli Bridgestone/Firestone Corporation nie zrezygnuje z używania niespełniających norm części składowych i nie podejmie natychmiastowych środków zaradczych w procesie produkcji opon, a także nie zakończy swoich niezgodnych z prawem praktyk biznesowych lub nie zaprzestanie łamania praw człowieka na plantacji kauczuku w Liberii w Afryce, końcowym rezultatem będzie międzynarodowa korporacja z zakładami produkcyjnymi na całym świecie, zatrudniająca tysiące pracowników, którzy produkują miliony opon, których nikt nie chce kupować.

Lisoni & Lisoni 1 lutego 2019 r.